Công ty công nghệ và khai thác mỏ Fortescue đã hoàn thành việc sử dụng nhiên liệu vận chuyển amoniac đầu tiên trên thế giới, kết hợp với dầu diesel trong quá trình đốt cháy, trên con tàu Fortescue Green Pioneer của mình .
Fortescue Green Pioneer đã được trưng bày tại COP28 trước khi bắt đầu thử nghiệm nhiên liệu tại Singapore. Tín dụng: Fortescue
Con tàu tiên phong lần đầu tiên được chuyển đổi để chạy bằng amoniac trên hai trong số bốn động cơ vào năm 2022, trước khi tiến hành thử nghiệm trên đất liền vào năm 2023 và trưng bày tại COP28 ở Dubai, UAE để hướng tới việc sử dụng amoniac đầu tiên để cung cấp năng lượng cho tàu trên mặt nước tại Cảng Singapore.
Tiến sĩ Andrew Forrest, chủ tịch Fortescue, cho biết: “ Fortescue Green Pioneer là bằng chứng cho thấy tồn tại các giải pháp kỹ thuật, an toàn cho động cơ điện amoniac.
“Nhưng như tôi đã làm tại COP 28 ở Dubai, một lần nữa tôi kêu gọi các cảng trên thế giới tiếp tục thiết lập các tiêu chuẩn nhiên liệu công bằng, an toàn và nghiêm ngặt đối với amoniac xanh và không trốn tránh trách nhiệm của mình chỉ vì thiếu nhân cách. ”
Cuộc thử nghiệm của Fortescue đã sử dụng 5 mét khối amoniac lỏng do Vopak cung cấp từ Nhà ga Banyan trên đảo Jurong, nơi nó sẽ được nạp thêm 5 mét khối nhiên liệu cho một loạt thử nghiệm và thử nghiệm trong vài tuần tới.
Cuộc thử nghiệm kéo dài bảy tuần cũng chứng kiến con tàu được Cơ quan đăng ký tàu biển Singapore phê duyệt và nhận được ký hiệu “amoniac chạy bằng khí đốt” bởi tổ chức đăng kiểm DNV, phê duyệt việc sử dụng amoniac kết hợp với dầu diesel.
Mời đối tác xem hoạt động của Pacific co.ltd:
Fanpage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLtd
