First Hydrogen đã hợp tác với Rivus để bắt đầu thử nghiệm vận hành một phương tiện chạy bằng pin nhiên liệu hydro (FCEV) 'đầu tiên thuộc loại này'.
Rivus, một thành viên của Hiệp hội vận tải hydro tổng hợp của Vương quốc Anh (AFHC), hiện đang quản lý khoảng 120.000 phương tiện và hỗ trợ một số đội xe lớn nhất của Vương quốc Anh.
Sự hợp tác sẽ bắt đầu bằng một ngày đào tạo lái xe do First Hydrogen và AVL tổ chức tại cơ sở của HORIBA MIRA ở Coventry. Rivus sẽ thử nghiệm một trong những LCV của First Hydrogen trong một tháng ở khu vực Birmingham và Sheffield, nơi có sẵn các trạm tiếp nhiên liệu hydro.
Rivus sẽ là công ty đầu tiên tham gia thử nghiệm phương tiện với LCV thế hệ không phát thải của First Hydrogen và những phát hiện này sẽ đóng góp vào chương trình tích lũy quãng đường và đánh giá tổng thể của First Hydrogen, chương trình hỗ trợ tối ưu hóa phương tiện và xác định Tổng chi phí sở hữu (TCO).
Thomas Maerz, Giám đốc điều hành của Rivus, cho biết: “Việc có thời gian này để đánh giá khả năng của các phương tiện sẽ bổ sung đáng kể vào hiểu biết sâu sắc của chúng tôi về các loại nhiên liệu thay thế, đặc biệt là ở loại LCV.
“Xét đến các mục tiêu năm 2030, kiến thức này cho phép chúng tôi trợ giúp các nhà khai thác với các đội tàu quan trọng cần chuyển đổi sang không phát thải. Việc cung cấp sự hỗ trợ này mang lại cho khách hàng sự tự tin trong quá trình chuyển đổi của họ và thúc đẩy tham vọng của chúng tôi nhằm tạo ra một tương lai sạch hơn và bền vững hơn.”
Chương trình được điều phối thông qua AFHC, do Element Energy dẫn đầu và nhận thông tin đầu vào từ các thành viên công nghiệp toàn cầu của H2Mobility Vương quốc Anh.
First Hydrogen tuyên bố phương tiện của họ có phạm vi hoạt động 400-600 km trên một bình nhiên liệu duy nhất được đổ đầy ở 700 bar, mất khoảng năm phút để đổ đầy. Chương trình sẽ cho phép các nhà khai thác so sánh các công nghệ xe khác nhau đang hoạt động.
Đọc thêm:Hydrogen đầu tiên ra mắt xe tải hydro màu xanh lá cây đầu tiên
Rivus sẽ sử dụng hệ thống viễn thông và các công cụ trên xe để thu thập dữ liệu về hiệu suất, hiệu suất và mức tiêu thụ nhiên liệu của phương tiện.
Sau quá trình thử nghiệm, Rivus sẽ cung cấp báo cáo độc lập của riêng mình phân tích hiệu suất của LCV chạy bằng hydro, báo cáo này sẽ có sẵn cho các nhà quản lý đội xe và khách hàng của Rivus; 15 nhà khai thác đội tàu lớn khác đã đồng ý tham gia chương trình kéo dài từ 12 đến 18 tháng.
Steve Gill, Giám đốc điều hành Ô tô tại First Hydrogen, cho biết: “Là các chuyên gia đội xe được đánh giá cao, chúng tôi rất mong nhận được phản hồi của Rivus. Những phát hiện quan trọng của họ sẽ giới thiệu khả năng của phương tiện của chúng tôi với đối tượng mới là khách hàng của đội xe và tạo ra nhu cầu thị trường.”
