Dự án quy hoạch nhằm khám phá các lựa chọn nhiên liệu hydro cho giao thông công cộng tại GTHA
Từ: Bộ Nhà ở, Cơ sở hạ tầng và Cộng đồng Canada
Thông cáo báo chí
Toronto, Ontario, ngày 2 tháng 12 năm 2025 — Hôm nay, Ngài Gregor Robertson, Bộ trưởng Bộ Nhà ở và Cơ sở hạ tầng kiêm Bộ trưởng phụ trách Phát triển Kinh tế Thái Bình Dương Canada, David Billedeau, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành của Hiệp hội Hydrogen Canada (CHA) và Josipa Petrunic, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành của Hiệp hội Nghiên cứu và Đổi mới Giao thông Đô thị Canada (CUTRIC), đã công bố khoản đầu tư kết hợp hơn 1,25 triệu đô la để khám phá các lựa chọn nhiên liệu hydro cho các cơ quan giao thông công cộng trong Khu vực Đại Toronto và Hamilton (GTHA).
Khoản đầu tư này sẽ hỗ trợ Hiệp hội Hydrogen Canada (CHA) trong việc phát triển một kế hoạch chuyển đổi đội xe toàn diện, ít carbon tại GTHA, bao gồm cả xe buýt chạy bằng hydro. Xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu hydro cung cấp một lựa chọn nhiên liệu sạch hơn so với xe buýt chạy bằng dầu diesel truyền thống, thải ra nước và không khí ấm thay vì khí thải độc hại từ ống xả.
Kế hoạch nhiều giai đoạn sẽ bao gồm:
xem xét các lợi ích kinh tế, công nghệ và môi trường của việc áp dụng các phương tiện ít carbon, đặc biệt là các phương tiện chạy bằng hydro sạch, đồng thời giải quyết các cân nhắc và hạn chế chính liên quan đến việc triển khai;
tận dụng kiến thức của các chuyên gia trong ngành và các cơ quan vận tải để lập kế hoạch chiến lược;
khám phá tính khả thi của một trung tâm tiếp nhiên liệu hydro cho vận tải công cộng tại Ontario; và
thu thập dữ liệu thực tế để cải thiện chương trình và công nghệ.
Sáng kiến này phù hợp với các nỗ lực rộng lớn hơn trong khu vực nhằm giảm thiểu carbon trong giao thông vận tải và đầu tư vào cơ sở hạ tầng bền vững lâu dài. Chiến lược này sẽ cung cấp hướng dẫn quan trọng cho các đô thị trong khu vực và các nhà điều hành đội xe đang tìm cách giảm phát thải và cải thiện hiệu quả hoạt động.
Trích dẫn
“Canada cam kết xây dựng một tương lai sạch hơn, bền vững hơn cho tất cả các cộng đồng. Dự án quy hoạch này với Hiệp hội Hydro Canada và CUTRIC cho phép suy nghĩ sâu sắc hơn về các giải pháp hydro sáng tạo. Chúng tôi đang đặt nền móng cho một hệ thống năng lượng bền vững, hỗ trợ tăng trưởng kinh tế, giảm phát thải và cải thiện chất lượng cuộc sống cho người dân Canada.”
Ngài Gregor Robertson, Bộ trưởng Bộ Nhà ở và Cơ sở hạ tầng, kiêm Bộ trưởng phụ trách Phát triển Kinh tế Thái Bình Dương Canada
“Chính phủ liên bang của chúng tôi hiểu rõ tầm quan trọng của việc sử dụng phương tiện giao thông công cộng sạch sẽ, dễ tiếp cận đối với các gia đình ở Mississauga. Đó là lý do tại sao chúng tôi đang đầu tư 1,25 triệu đô la cùng với Hiệp hội Hydrogen Canada và Thành phố Mississauga để lên kế hoạch cho các tuyến xe buýt sạch hơn, hiện đại hơn trên khắp khu vực GTHA — đặc biệt là tại Mississauga. Khoản đầu tư này sẽ giúp hỗ trợ các doanh nghiệp, người lao động và gia đình địa phương tại Mississauga–Streetsville và trên toàn thành phố.”
Ngài Rechie Valdez, Bộ trưởng Bộ Phụ nữ và Bình đẳng Giới kiêm Bộ trưởng Ngoại giao (Doanh nghiệp Nhỏ và Du lịch)
“Thành phố Mississauga và MiWay rất hân hạnh được hợp tác trong dự án này, cho phép chúng tôi trở thành những người tiên phong trong việc áp dụng xe buýt không phát thải. Việc giảm lượng khí thải carbon từ đội xe buýt là một bước quan trọng trong chiến lược khí hậu tổng thể của Mississauga. Nguồn tài trợ của liên bang rất quan trọng cho công việc này, và tôi xin cảm ơn Bộ trưởng vì khoản đầu tư quan trọng này."
Carolyn Parrish, Thị trưởng Mississauga
“Hydro đóng vai trò then chốt trong việc đưa giao thông công cộng hướng tới mục tiêu không phát thải. Dự án này tập hợp các cơ quan giao thông công cộng, chuyên gia trong ngành và chính phủ để tạo ra một lộ trình rõ ràng về việc sử dụng hydro, đảm bảo các cộng đồng trên khắp GTHA có những phương tiện di chuyển bền vững và đáng tin cậy trong nhiều năm tới.”
Josipa Petrunic, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành của Hiệp hội Nghiên cứu và Đổi mới Giao thông Đô thị Canada (CUTRIC)
“Hiệp hội Hydro Canada mong muốn được hỗ trợ CUTRIC và các đối tác khác trong việc phát triển kế hoạch chuyển đổi đội tàu ít carbon quan trọng này. Chúng tôi xin cảm ơn Chính phủ Canada đã hỗ trợ thúc đẩy việc triển khai xe buýt điện chạy bằng pin nhiên liệu (FCEB) và cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu hydro để giảm thiểu carbon cho giao thông đô thị tại GTHA.”
David Billedeau, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành, Hiệp hội Hydro Canada
Thông tin nhanh
Chính phủ Canada đang đóng góp 1.007.090 đô la cho dự án này thông qua Quỹ Vận tải Không Phát thải (ZETF), và các Đối tác Thành viên CUTRIC cùng Thành phố Mississauga đang đóng góp chung 251.772 đô la.
ZETF giúp các cộng đồng chuyển đổi sang phương tiện vận tải không phát thải và xe buýt trường học để giảm phát thải khí nhà kính.
ZETF là một phần của Quỹ Vận tải Công cộng Canada, sẽ cung cấp trung bình 3 tỷ đô la mỗi năm trên cơ sở lâu dài để đáp ứng nhu cầu vận tải địa phương bằng cách tăng cường quy hoạch tích hợp, cải thiện khả năng tiếp cận phương tiện vận tải công cộng và giao thông chủ động, đồng thời hỗ trợ phát triển các cộng đồng có chi phí phải chăng hơn, bền vững hơn và hòa nhập hơn.
Thông qua thỏa thuận với CUTRIC, Chính phủ Canada đang đầu tư 10 triệu đô la trong 5 năm để giúp các nhà điều hành xe buýt hoàn thành công tác lập kế hoạch và nâng cao mức độ sẵn sàng của họ để chuyển đổi sang đội xe buýt không phát thải.
Sứ mệnh của CUTRIC là hỗ trợ thương mại hóa công nghệ thông qua các dự án hợp tác nghiên cứu, phát triển, trình diễn và tích hợp do ngành dẫn đầu, mang đến thiết kế sáng tạo cho hệ sinh thái giao thông thông minh không phát thải của Canada.
Liên kết liên quan
Quỹ Giao thông Vận tải Không Phát thải
Bản đồ Dự án Nhà ở và Cơ sở Hạ tầng
Ngân hàng Cơ sở Hạ tầng Canada – Sáng kiến Xe buýt Không Phát thải
