Dòng vốn đổ mạnh vào lĩnh vực nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) tại Trung Quốc
Annie Nguyễn
Ngày 3 tháng 7 năm 2026
Ngành công nghiệp nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) của Trung Quốc đang trải qua một sự chuyển đổi chiến lược, từ vị thế "nhà xuất khẩu nguyên liệu thô" sang "trung tâm sản xuất SAF toàn cầu". Theo bài viết từ bản tin China Hydrogen Bulletin, bối cảnh này được thúc đẩy bởi việc thực thi quy định ReFuelEU của Liên minh châu Âu và quy định trộn bắt buộc SAF của Anh, cùng với vị thế là thị trường hàng không lớn thứ hai thế giới và nhà cung cấp dầu ăn đã qua sử dụng (UCO) lớn nhất toàn cầu.
Năm 2026 chứng kiến sự bùng nổ phát triển SAF tại Trung Quốc. Chỉ trong bốn tháng đầu năm, 9 dự án SAF quy mô công nghiệp mới đã có những bước tiến đáng kể, bao gồm các hoạt động khởi công, đấu thầu EPC, đánh giá tác động môi trường và cấp phép công nghệ. Các dự án tiêu biểu bao gồm: dự án 200.000 tấn/năm của Sinopec tại Thương Châu, Hà Bắc với tổng vốn đầu tư 789,76 triệu Nhân dân tệ; dự án 100.000 tấn/năm của PetroChina tại Nhâm Khâu, Hà Bắc; và dự án 1 triệu tấn/năm của Tập đoàn Junheng Hà Nam, dự án SAF lớn nhất đang xây dựng tại Trung Quốc với doanh thu dự kiến trên 10 tỷ Nhân dân tệ/năm.
Một xu hướng đáng chú ý khác là sự tham gia của các tập đoàn năng lượng lớn và các công ty công nghệ sinh học. Tập đoàn Năng lượng Thâm Quyến đã ký thỏa thuận hợp tác đầu tư 8 tỷ Nhân dân tệ cho dự án tích hợp điện gió, sản xuất hydro và ứng dụng hydro xanh (amoniac xanh, metanol xanh, SAF) tại Nội Mông. Công ty Blue-sailing Energy tại Tứ Xuyên đã được phê duyệt dự án trình diễn 100.000 tấn/năm sử dụng công nghệ khí hóa sinh khối kết hợp Fischer-Tropsch do chính công ty phát triển. Các dự án khác từ các công ty như Zhongneng Yida, Feitian Petrochemical, Qingdao Shangyu và Jinlihai Biotechnology cũng đang được đẩy mạnh, sử dụng đa dạng công nghệ từ HEFA (hydrodeoxygenation) đến e-SAF với tổng công suất hàng trăm nghìn tấn mỗi năm.
Sự gia tăng vốn đầu tư và số lượng dự án này cho thấy tham vọng của Trung Quốc trong việc chiếm lĩnh thị trường nhiên liệu hàng không bền vững toàn cầu, tận dụng lợi thế về nguồn nguyên liệu sẵn có và năng lực sản xuất công nghiệp lớn.
