Dajin hạ thủy tàu hạng nặng đầu tiên phục vụ điện gió ngoài khơi, dự kiến đội tàu 20 chiếc
Dajin Heavy Industry đã hạ thủy tàu chở hạng nặng tự chế tạo đầu tiên, được thiết kế để vận chuyển các linh kiện và thiết bị XXL cho ngành công nghiệp điện gió ngoài khơi, dầu khí. Đây là chiếc đầu tiên trong số bốn chiếc cùng loại mà công ty hiện đang đóng, và có thể là chiếc đầu tiên trong đội tàu 20 chiếc mà Dajin dự kiến sẽ phục vụ ngành năng lượng ngoài khơi toàn cầu.
Tàu hạng nặng King One; Nguồn ảnh: Dajin Heavy Industry qua LinkedIn
Con tàu mang tên King One đã được hạ thủy vào ngày 10 tháng 10 và hiện đang trải qua các cuộc thử nghiệm trên biển và chứng nhận, với chuyến hải trình đầu tiên dự kiến vào đầu năm 2026, Dajin cho biết trên mạng xã hội.
King One dài 240 mét, rộng 51 mét, trọng tải 40.000 tấn và có diện tích sàn 12.000 mét vuông.
Theo thông tin trên trang web của Dajin Heavy Industry, công ty dự kiến sở hữu một đội tàu vận tải tự chủ gồm 10-20 tàu vận tải boong siêu lớn. Việc đóng bốn tàu vận tải boong siêu lớn trong giai đoạn đầu đã bắt đầu, dự kiến những tàu đầu tiên này sẽ được bàn giao vào năm 2025.
Công ty Trung Quốc này, phục vụ thị trường điện gió ngoài khơi châu Âu thông qua các văn phòng tại Đức và Ba Lan, đã cung cấp móng cọc đơn cho các trang trại điện gió ngoài khơi trên khắp châu Âu trong nhiều năm qua.
Năm 2022, Dajin thành lập cơ sở đóng tàu Dajin, một trong ba cơ sở sản xuất ngoài khơi lớn của công ty. Danh mục sản phẩm của công ty chủ yếu bao gồm tàu chở dầu boong lớn, tàu bán chìm và tàu chở hàng nặng cho lĩnh vực ngoài khơi. Công ty cho biết, đơn đặt hàng hiện tại được lên kế hoạch đến năm 2029.
“Việc hạ thủy thành công tàu tự đóng đầu tiên này minh chứng mạnh mẽ năng lực cốt lõi của Dajin trong lĩnh vực đóng tàu. Quan trọng hơn, đây là một cột mốc quan trọng trong quá trình mở rộng chiến lược của chúng tôi từ một nhà sản xuất thiết bị điện gió thành một nhà cung cấp giải pháp toàn diện trên toàn bộ chuỗi công nghiệp”, Dajin Heavy Industry cho biết vào ngày 10 tháng 10.
