Cục Phát triển Khu vực Kanto, Cảng Tokyo/Bến container Cảng Tokyo, lắp đặt áo khoác sẽ bắt đầu vào ngày 26 tháng 6
Ngày 17 tháng 6 năm 2025
Hình ảnh công trình lắp đặt. Bức ảnh cho thấy Nhà ga Y2, bắt đầu hoạt động vào tháng 3 năm 2020 (trích từ thông cáo báo chí).
Văn phòng Cảng Tokyo thuộc Cục Phát triển Khu vực Kanto sẽ bắt đầu lắp đặt khung thép (áo khoác) tạo nên cầu cảng liên quan đến việc xây dựng một nhà ga container quốc tế ngoài khơi Cảng Tokyo. Tổng cộng 25 áo khoác, mỗi áo dài khoảng 15 mét và sâu 48 mét, sẽ được lắp đặt trên cầu cảng sâu 16 mét và có chiều dài dự kiến là 400 mét. Điều này sẽ phù hợp với các tàu container lớn hơn. Công việc lắp đặt sẽ bắt đầu vào ngày 26 và việc xây dựng bốn áo khoác sẽ được thực hiện bởi một liên doanh gồm ba công ty, bao gồm Penta-Ocean Construction.
Cục Phát triển Khu vực Kanto đang phát triển "Nhà ga Container Y3" ở khu vực bên ngoài của đê chắn sóng trung tâm của Cảng Tokyo. Cầu cảng sẽ là một cầu tàu kiểu áo khoác, với một áo khoác nặng khoảng 333 tấn được nâng lên và tích hợp vào các cọc ống thép (dài khoảng 50 mét) được đóng xuống đất.
Chiếc đầu tiên sẽ được lắp đặt vào ngày 26, chiếc thứ hai vào ngày 27. Phần thứ ba sẽ được lắp đặt vào ngày 10 tháng 7 và phần thứ tư vào ngày 11 tháng 7. Việc xây dựng bốn áo khoác sẽ được thực hiện bởi một liên doanh gồm Penta-Ocean Construction, Aomi Construction và JFE Engineering.
Các áo khoác sẽ được sản xuất trước tại một nhà máy ở Thành phố Tsu và vận chuyển đến công trường. Các cọc ống thép, mỗi cọc dài khoảng 50 mét, sẽ được đóng xuống đất thành hai đoạn, sau đó hàn lại với nhau ở giữa để tạo thành một cọc duy nhất. Hiện tại, việc lắp đặt các cọc ống thép sẽ tạo thành móng của áo khoác đang được tiến hành tại công trường. Sau khi lắp đặt cọc móng, các áo khoác sẽ được lắp đặt bằng sà lan cần cẩu 1.600 tấn.
Công việc sẽ được thực hiện hết sức cẩn thận để không ảnh hưởng đến Nhà ga Y2 liền kề. Việc lắp đặt tổng cộng 25 áo khoác dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm tài chính 2027.
