Chính phủ Scotland ra mắt Trung tâm Xuất sắc Zero Avia H2-FC tại Glasgow
Tuần trước, Chính phủ Scotland đã công bố rằng ZeroAvia sẽ xây dựng một cơ sở sản xuất lớn tại Glasgow để sản xuất hệ thống truyền động máy bay chạy bằng điện-hydro của họ. Scottish Enterprise đã trao cho ZeroAvia khoản tài trợ Hỗ trợ Chọn lọc Khu vực trị giá 9 triệu bảng Anh để giúp hiện thực hóa dự án cùng với khoản đầu tư của công ty, tạo ra khoảng 350 việc làm. Trung tâm Xuất sắc Hydrogen mới của ZeroAvia tại Glasgow sẽ hỗ trợ công ty trong một loạt các hoạt động sản xuất liên quan đến sản xuất và thử nghiệm hệ thống truyền động và cũng sẽ là địa điểm chính của công ty để sản xuất các cụm pin nhiên liệu PEM nhiệt độ cao tiên tiến (HTPEM) và các hệ thống hỗ trợ.
Chuyến bay thử nghiệm của ZeroAvia với hệ thống truyền động pin nhiên liệu hydro
Hệ thống truyền động pin nhiên liệu hydro của ZeroAvia có thể giảm chi phí vận hành cho các hãng hàng không và sẽ cắt giảm sự đóng góp của ngành hàng không vào tình trạng nóng lên toàn cầu bằng cách chỉ thải ra nước. Công ty hy vọng hệ thống truyền động pin nhiên liệu hydro cho máy bay lên đến 20 chỗ ngồi sẽ đi vào hoạt động vào năm 2026 và đang nghiên cứu hệ thống truyền động thế hệ tiếp theo cho máy bay từ 40 đến 80 chỗ ngồi. Trung tâm Xuất sắc về Hydro của công ty Hoa Kỳ sẽ được đặt tại Khu Đổi mới Sản xuất Tiên tiến Scotland (AMIDS) ở Renfrewshire và dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động vào năm 2028, sản xuất các hệ thống pin nhiên liệu tiên tiến cho động cơ máy bay điện hydro ZeroAvia.
Thủ tướng John Swinney đã đến thăm Sân bay Glasgow để họp để ra mắt cơ sở ZeroAvia mới: “Scotland có các kỹ năng, tài năng và sự đổi mới để đi đầu trong các nỗ lực giải quyết tình trạng khẩn cấp về khí hậu trong khi phát triển các cơ hội mới đáng kể để phát triển nền kinh tế. Quyết định thành lập cơ sở tại Scotland của ZeroAvia - tạo ra 350 việc làm có trình độ cao trong quá trình này - là minh họa hoàn hảo cho danh tiếng ngày càng tăng của Scotland trong quá trình chuyển đổi toàn cầu sang mức phát thải ròng bằng 0. Thu hút đầu tư trong nước là rất quan trọng đối với tăng trưởng kinh tế và chúng tôi sẽ tiếp tục hợp tác với Scottish Development International và các đối tác khác để mang lại nhiều việc làm chất lượng cao hơn cho Scotland”.
Val Miftakhov, Nhà sáng lập kiêm Tổng giám đốc điều hành, ZeroAvia cho biết: “Scotland có một số lợi thế độc đáo dành cho ZeroAvia với các kỹ năng hàng không vũ trụ và kỹ thuật mạnh mẽ, một ngành công nghiệp hydro đang phát triển mạnh mẽ và một chiến lược hàng không rõ ràng với tiềm năng áp dụng sớm các chuyến bay không phát thải. Ngành hàng không đang trên bờ vực của sự chuyển đổi lớn nhất kể từ khi kỷ nguyên máy bay phản lực ra đời, với các hệ thống động cơ hoàn toàn mới được thiết lập để thúc đẩy kỷ nguyên hàng không tiếp theo – các chuyến bay sạch hơn, kinh tế tốt hơn và trải nghiệm tốt hơn cho tất cả mọi người. Với cơ sở mới này, Scotland có vai trò lớn trong việc thúc đẩy sự chuyển đổi này”.
Tổng giám đốc điều hành của Scottish Enterprise, Adrian Gillespie cho biết thêm: “Thật tuyệt vời khi chúng tôi có thể thu hút ZeroAvia đến Scotland, không chỉ vì những công việc mà họ sẽ tạo ra mà còn vì vai trò vô cùng quan trọng mà họ có thể đóng góp trong việc đảm bảo Scotland duy trì danh tiếng của mình trong việc thúc đẩy các công nghệ xanh tiên tiến. Việc duy trì tính bền vững của ngành hàng không là điều tối quan trọng đối với một nền kinh tế xanh thành công và Scottish Enterprise cam kết hỗ trợ các công ty đầy tham vọng với những ý tưởng sáng tạo”.
Scottish Enterprise đã trao khoản tài trợ 9 triệu bảng Anh cho dự án, dựa trên khoản đầu tư trước đó là 20 triệu bảng Anh vào công ty từ Ngân hàng Đầu tư Quốc gia Scotland (SNIB). Khoản tài trợ này sẽ mở khóa nhiều khoản đầu tư đáng kể từ ZeroAvia khi công ty phát triển cơ sở và hoạt động, với mục tiêu là thị trường xuất khẩu toàn cầu trị giá nhiều tỷ bảng Anh. Khoản đầu tư vốn chủ sở hữu 20 triệu bảng Anh của SNIB là một phần trong khoản tài trợ Series C của ZeroAvia vào tháng 9 năm 2024, với Quỹ Tài sản Quốc gia Vương quốc Anh đầu tư 32 triệu bảng Anh với tư cách là nhà đầu tư cấp nền tảng trong vòng này. Vòng tài trợ Series C do Airbus, Barclays Sustainable Impact Capital và Quỹ Đầu tư NEOM dẫn đầu.
ZeroAvia đang tiến hành chứng nhận hệ thống truyền động điện-hydro 600kW của họ với Cục Hàng không Dân dụng Vương quốc Anh (CAA) và cũng đang hợp tác với cơ quan quản lý này như một phần của Thử thách Hydrogen Sandbox. ZeroAvia cũng đang phát triển thế hệ động cơ máy bay chạy bằng pin nhiên liệu tiếp theo với hệ thống truyền động ZA2000 dành cho máy bay 40-80 chỗ ngồi. Việc mở rộng quy mô để đáp ứng các yêu cầu về công suất và hoạt động cho những máy bay lớn hơn này đòi hỏi phải có các pin nhiên liệu tiên tiến với tỷ lệ công suất trên trọng lượng cao hơn.
Các pin nhiên liệu nhiệt độ cao mà ZeroAvia sẽ sản xuất tại cơ sở Glasgow theo kế hoạch là chìa khóa để mở khóa hệ thống đẩy pin nhiên liệu cho các máy bay lớn hơn. Các ngăn xếp pin nhiên liệu PEM nhiệt độ cao của ZeroAvia là một phần quan trọng trong lộ trình cung cấp hệ thống truyền động ZA2000 cho máy bay 40-80 chỗ ngồi. ZeroAvia đã đạt được mật độ công suất vượt quá 2,5 kW/kg ở cấp độ pin, với lộ trình rõ ràng để đạt được 3+ kW/kg ở cấp độ hệ thống trong những tháng tới. Việc tăng nhiệt độ hoạt động của các hệ thống pin nhiên liệu có thể giúp giảm nhu cầu làm mát và tạo ẩm, đơn giản hóa kiến trúc và cải thiện lượng điện năng cho một đơn vị trọng lượng nhất định.
ZeroAvia sẽ tiến hành phát triển cơ sở của mình tại AMIDS trong vài tháng tới và có kế hoạch bố trí các thành viên nhóm tại Viện Sản xuất Quốc gia Scotland (NMIS) liền kề.
Liên kết đến thông báo của Chính phủ Scotland: https://www.gov.scot/news/major-inward-investment-secured/
Liên kết đến bài viết tin tức của ZeroAvia: https://zeroavia.com/zeroavia-to-build-manufacturing-hub-in-scotland/
