Cảng Thâm Quyến hoàn tất lần tiếp nhiên liệu methanol xanh tàu-tới-tàu đầu tiên trong lịch sử

Cảng Thâm Quyến hoàn tất lần tiếp nhiên liệu methanol xanh tàu-tới-tàu đầu tiên trong lịch sử

    Cảng Thâm Quyến hoàn tất lần tiếp nhiên liệu methanol xanh tàu-tới-tàu đầu tiên trong lịch sử


    Ngày 22 tháng 1 năm 2026

    Ngày 21 tháng 1 năm 2026, Cảng Thâm Quyến đã hoàn tất hoạt động tiếp nhiên liệu methanol xanh theo hình thức tàu-tới-tàu (ship-to-ship) cho một tàu quốc tế, đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình chuyển đổi sang nhiên liệu hàng hải phát thải thấp của cảng này.

    Hoạt động tiếp nhiên liệu được thực hiện tại Cảng Yantian, nơi tàu tiếp nhiên liệu Daqing 268 đã cung cấp 200 tấn methanol xanh cho tàu container quốc tế COSCO Shipping Carnation. Sự kiện có sự chứng kiến của đại diện các hãng vận tải biển toàn cầu, doanh nghiệp năng lượng, tổ chức chứng nhận và giới truyền thông.

    Việc tiếp nhiên liệu thành công cho thấy Cảng Thâm Quyến đã chính thức thiết lập năng lực cung cấp dịch vụ bunkering methanol xanh, đại diện cho một bước đột phá lớn trong chuỗi cung ứng nhiên liệu hàng hải bền vững tại miền Nam Trung Quốc.

    Tàu Daqing 268, có trọng tải 7.500 DWT, là tàu tiếp nhiên liệu methanol song nhiên liệu đầu tiên của Trung Quốc, có khả năng xử lý cả sản phẩm dầu và hóa chất. Con tàu dài 109,9 m, với tổng dung tích bồn chứa đạt 10.362 m³, được thiết kế chủ yếu để cung cấp methanol xanh, đồng thời vẫn có thể tiếp nhiên liệu truyền thống. Hệ thống động lực song nhiên liệu của tàu giúp giảm đáng kể lượng phát thải carbon trong quá trình vận hành.

    Tàu nhận nhiên liệu, COSCO Shipping Carnation, thuộc lô đầu tiên gồm các tàu container 16.000 TEU sử dụng methanol song nhiên liệu của Tập đoàn COSCO Shipping. Tàu dài 366 m, rộng 51 m, được trang bị động cơ chính song nhiên liệu có thể chuyển đổi linh hoạt giữa dầu nhiên liệu truyền thống và methanol tùy theo yêu cầu khai thác. Với bồn chứa methanol trên tàu dung tích 11.000 m³, con tàu có thể thực hiện các chuyến hải trình dài — chẳng hạn tuyến Viễn Đông – Bờ Đông Hoa Kỳ — hoàn toàn ở chế độ vận hành bằng methanol.

    Methanol xanh được sử dụng trong đợt tiếp nhiên liệu này do CIMC Enric Green Energy Low-Carbon Technology (Guangdong) Co., Ltd. cung cấp. Nhà máy sản xuất methanol xanh của công ty tại Trạm Giang (Zhanjiang), tỉnh Quảng Đông, chính thức đi vào vận hành ngày 16 tháng 12 năm 2025 và là dự án bio-methanol đầu tiên của Trung Quốc đạt quy mô thương mại, với công suất giai đoạn đầu 50.000 tấn mỗi năm.

    Dự án sử dụng phụ phẩm nông – lâm nghiệp như vỏ cây và rơm rạ làm nguyên liệu đầu vào. Thông qua công nghệ khí hóa sinh khối và các công nghệ lõi khác, dự án đã vượt qua những thách thức then chốt liên quan đến xử lý tạp chất. Methanol xanh thành phẩm đạt độ tinh khiết 99,9% và giúp giảm phát thải khí nhà kính trên vòng đời hơn 85%.

    Chuỗi sản xuất của dự án đã đạt chứng nhận ISCC EU và vượt qua quy trình xác minh truy xuất carbon bởi các tổ chức quốc tế.

    Theo các báo cáo trong nước, hiện có tám cảng tại Trung Quốc đã có khả năng cung cấp dịch vụ tiếp nhiên liệu methanol xanh.

    Zalo
    Hotline