BMW iX5Hydrogen: "Chú ngựa quý" chạy bằng hydro đang sống động

Ngày 19 tháng 7 năm 2026
Annie Nguyễn

Tiến sĩ Tobias Brunner đã đăng tải trải nghiệm thực tế với BMW iX5Hydrogen, khẳng định rằng xe hydro (FCEV) không phải là "con ngựa chết" như một số "chuyên gia" vật lý vẫn tuyên bố. Ngược lại, hydro đang vận hành một "chú ngựa quý" – cách gọi của BMW tại Trung Quốc ("Bao Ma" 宝马 – nghĩa là "Ngựa quý").

BMW iX5Hydrogen phiên bản đội xe thử nghiệm 2026 sở hữu những thông số ấn tượng: rộng rãi như mọi BMW X5, vận hành hoàn toàn bằng điện từ pin nhiên liệu, công suất 400 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm đáp ứng nhanh, cùng bình hydro 700 bar cho quãng đường hơn 400 km. Xe được tiếp nhiên liệu bằng hydro xanh 100% sản xuất tại Bavaria, với lượng khí thải CO₂ chu trình vận hành chỉ dưới 15 g/km – sạch hơn hầu hết các loại xe khác.

Điểm đặc biệt là chi phí vận hành: với mức giá dưới 9 euro/kg hydro (giá ròng), chi phí cho quãng đường 100 km chỉ khoảng 10 euro – rẻ hơn so với xăng hoặc diesel. Brunner cho biết nhóm của ông đang xây dựng nhiều trạm hydro mới, bắt đầu từ trạm Pfeffenhausen vào đầu năm 2027.

Ông cũng háo hức chờ đón BMW iX5Hydrogen2028 – mẫu xe sản xuất hàng loạt FCEV đầu tiên của Đức, được kỳ vọng sẽ đưa nước này trở lại vị trí dẫn đầu công nghệ xe hydro.