“Biến Mất Ngay Trước Mắt”: Drone Hydro Đạt Độ Cao 12.000 Feet, Né Radar Trong Thử Nghiệm Quân Sự Đột Phá
Trong một thành tựu mang tính bước ngoặt, drone Z1 chạy bằng hydro của Zepher Flight Labs đã đạt độ cao 12.000 feet, lập kỷ lục mới cho máy bay không người lái (UAV). Thành công này cho thấy tiềm năng của pin nhiên liệu hydro trong việc tái định hình công nghệ hàng không quân sự bền vững, tàng hình và tầm xa.
Đổi Mới Với Nhiên Liệu Hydro
Z1 sử dụng pin nhiên liệu hydro, chỉ tạo ra nước khi vận hành. Điều này đảm bảo không phát thải, giảm tiếng ồn và khó bị radar phát hiện — yếu tố quan trọng trong các nhiệm vụ tình báo, giám sát và trinh sát (ISR). Với thời gian bay hơn 10 giờ, Z1 vượt xa các drone truyền thống cả về hiệu suất lẫn tính bền vững.
Vượt Ngưỡng Độ Cao
Việc Z1 đạt 12.000 feet vượt quá giới hạn thông thường của drone Nhóm II, chứng minh khả năng điều khiển bay tiên tiến. Nhờ khả năng cất hạ cánh thẳng đứng (VTOL), Z1 có thể hoạt động ở những khu vực hiểm trở không có đường băng hoặc nhiên liệu truyền thống, phù hợp cho cả nhiệm vụ quân sự và cứu trợ nhân đạo.
Thử nghiệm này diễn ra sau khi Bộ Quốc phòng Mỹ dỡ bỏ hạn chế phát triển UAV sản xuất trong nước, mở đường cho drone hydro “Made in USA” mở rộng quy mô nhanh chóng.
Đối Tác Chiến Lược
Zepher Flight Labs (ZFL) tại Washington, trực thuộc Heven, hợp tác với các doanh nghiệp như Mach Industries để xây dựng chuỗi cung ứng nội địa bền vững. Những hợp tác này giúp tăng cường khả năng phòng thủ quốc gia và giảm phụ thuộc vào công nghệ nước ngoài.
Ứng Dụng Tương Lai
Ngoài quốc phòng, Z1 còn có thể ứng dụng vào cứu trợ thiên tai, giám sát môi trường và vận chuyển hậu cần. Công nghệ hydro của Z1 phù hợp với mục tiêu Net Zero toàn cầu, biến nó thành nền tảng lưỡng dụng cho cả quân sự và dân sự.
Z1 không chỉ là một cột mốc công nghệ mà còn là bước ngoặt trong tiến hóa UAV—từ hàng không dựa trên carbon sang hàng không sử dụng hydro. Nó mở ra tương lai nơi UAV có thể bay cao hơn, lâu hơn, sạch hơn, thay đổi cách các quốc gia triển khai hệ thống bay không người lái.
