Bắt đầu xây dựng trạm nạp hydro hiệu suất cao đầu tiên ở Düsseldorf

Bắt đầu xây dựng trạm nạp hydro hiệu suất cao đầu tiên ở Düsseldorf

    Düsseldorf, ngày 19 tháng 3 năm 2024 | H2 MOBILITY Deutschland, Stadtwerke Düsseldorf và Rheinbahn bắt đầu bằng buổi lễ khởi công mang tính biểu tượng với sự có mặt của Thị trưởng Dr. Stephan Keller trong giai đoạn xây dựng trạm nạp hydro đặc biệt mạnh cho thủ phủ bang. Việc vận hành được lên kế hoạch vào nửa cuối năm nay. Dự án được thực hiện nhờ sự hợp tác mang lại giá trị gia tăng giữa ba đối tác hợp tác.

    Với công suất hai tấn mỗi ngày, trạm nạp hydro sẽ cung cấp hiệu suất gấp 10 lần so với các trạm H2 thông thường hiện tại và đáp ứng nhu cầu hàng ngày cho tới 100 xe buýt hoặc xe tải chạy pin nhiên liệu. Nhờ công nghệ hiệu suất cao đã được cấp bằng sáng chế, có thể tiếp nhiên liệu cho tối đa ba phương tiện cùng lúc - bao gồm xe tải và xe buýt (350 bar) cũng như ô tô con và xe thương mại hạng nhẹ, tức là xe thu gom rác hoặc xe tải công nghiệp (700 bar). Hiệu suất cao của nó làm cho trạm xăng trở nên độc nhất ở Châu Âu.

    “Việc khởi công xây dựng trạm nạp hydro hiệu suất cao đầu tiên ở Düsseldorf là ​​một bước tiến xa hơn hướng tới trung hòa khí hậu vào năm 2035. Tôi đặc biệt hoan nghênh việc Rheinbahn và Stadtwerke đang dẫn đầu trong việc hợp tác với H2 MOBILITY để thúc đẩy hoạt động bảo vệ khí hậu ở khu vực lĩnh vực vận tải. Xe buýt và xe lửa là xương sống của việc thay đổi hành vi di chuyển. Ngoài việc mở rộng giao thông công cộng, chúng ta cũng cần liên tục tối ưu hóa các loại ổ đĩa trong lĩnh vực này. Việc sử dụng xe buýt chạy bằng hydro và điện trong đội xe Rheinbahn và việc mở rộng cơ sở hạ tầng liên quan là lợi ích cho việc bảo vệ khí hậu, kiểm soát ô nhiễm không khí và khả năng di chuyển hiện đại ở thủ đô bang Düsseldorf. Cam kết của các bên tham gia theo hướng này là mẫu mực,” Thị trưởng Dr. Stephen Keller.

    Hydro: Khối xây dựng quan trọng để đạt được các mục tiêu bảo vệ khí hậu

    Thủ đô Düsseldorf của bang muốn trung hòa khí hậu vào năm 2035, bao gồm cả lĩnh vực giao thông. Đó là lý do tại sao Stadtwerke Düsseldorf và Rheinbahn đang hợp tác với nhà điều hành trạm nạp hydro có kinh nghiệm H2 MOBILITY Deutschland. Cùng nhau, các đối tác tạo ra một hệ sinh thái màu mỡ dọc theo chuỗi giá trị hydro.

    Stadtwerke Düsseldorf đang đầu tư vào một máy điện phân để có thể sản xuất hydro thân thiện với khí hậu ngay tại chỗ trong tương lai. Rheinbahn đang mua 20 xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu như một phần trong kế hoạch chuyển đổi đội xe của mình sang các phương tiện thân thiện với khí hậu. 10 xe buýt đã được giao và 10 xe buýt khác đang được đặt hàng. H2 DI ĐỘNG Đức đang xây dựng một trạm nạp hydro công cộng, nơi tất cả các phương tiện chạy bằng pin nhiên liệu có thể nạp hydro tái tạo.

    “Dự án xây dựng cho thấy các mối quan hệ đối tác của thành phố dọc theo chuỗi giá trị – từ sản xuất hydro đến cơ sở hạ tầng – có tác động thúc đẩy việc hiện thực hóa quá trình chuyển đổi giao thông. Trạm nạp hydro này phục vụ các phương tiện giao thông công cộng địa phương, vận tải hạng nặng từ các công ty xung quanh và ô tô cá nhân. Nhờ công nghệ tiếp nhiên liệu đã được cấp bằng sáng chế của chúng tôi, có thể tiếp nhiên liệu hiệu suất cao cho một số xe buýt và xe tải liên tiếp ít nhất ba máy rút cùng một lúc . Năm nay, Rheinbahn và nhiều khách hàng khác đã được hưởng lợi từ công nghệ mới nhất và lợi thế của động cơ đẩy hydro – thời gian tiếp nhiên liệu ngắn với phạm vi hoạt động dài,” Frank Fronzke, Giám đốc điều hành kiêm COO tại H2 MOBILITY Đức giải thích.

    Hydro thân thiện với khí hậu cho khả năng di chuyển

    Hydro thân thiện với khí hậu sẽ được sản xuất trong suốt năm 2026 bằng một máy điện phân đang được xây dựng trong khuôn viên của Stadtwerke Düsseldorf và sẽ được chuyển từ đó đến khu đất lân cận thông qua đường ống đến trạm nạp. Điện cho máy điện phân được lấy từ nhà máy đốt rác thải của cơ quan tiện ích thành phố. Điều này tạo ra một chu trình: năng lượng cho trạm nạp hydro công cộng được tạo ra từ rác thải của thành phố.

    “Chúng tôi đang làm việc nhất quán để thực hiện chiến lược của mình nhằm đạt được các mục tiêu bảo vệ khí hậu và liên tục cải thiện chất lượng cuộc sống ở Düsseldorf với tư cách là một địa điểm kinh doanh. Đầu tư vào công nghệ hydro là một bước quan trọng khác để đạt được mục tiêu này và cho thấy rằng chúng ta có thể mở rộng cơ sở hạ tầng theo cách mà lĩnh vực di chuyển cũng có thể góp phần đạt được mục tiêu bảo vệ khí hậu vào năm 2035,” Julien Mounier, Giám đốc điều hành của Stadtwerke Düsseldorf cho biết.

    Thành viên hội đồng quản trị Rheinbahn, Michael Richarz cho biết thêm: “Rheinbahn tượng trưng cho khả năng di chuyển và bảo vệ khí hậu và do đó là một đối tác quan trọng trong việc đạt được các mục tiêu về khí hậu và vì một thành phố đáng sống. Để thực hiện mục tiêu trung hòa khí hậu vào năm 2035 của thành phố Düsseldorf, chúng tôi đang nỗ lực chuyển đổi toàn bộ đội xe buýt của mình sang phương tiện truyền động không phát thải và cơ sở hạ tầng cần thiết. Ngoài việc sử dụng xe buýt chạy bằng pin-điện, chúng tôi hiện đang tích lũy kinh nghiệm về công nghệ truyền động bằng hydro. Thông qua sự hợp tác với H2 MOBILITY và công ty tiện ích công cộng Düsseldorf, chúng tôi sẽ có thể tiếp nhiên liệu hydro cho 20 xe buýt hydro đầu tiên của mình ngay gần kho chứa của chúng tôi ở Lierenfeld.”

    Dự án trạm nạp hydro Düsseldorf-Höherweg (HyLight3) đang được Bộ Kỹ thuật số và Giao thông Liên bang (BMDV) tài trợ với tổng số tiền là 3.137.000 euro như một phần của các biện pháp hướng dẫn tài trợ để kích hoạt thị trường như một phần của Chương trình Đổi mới Quốc gia Hydrogen và Công nghệ pin nhiên liệu giai đoạn 2 (NIP2). Các hướng dẫn tài trợ được điều phối bởi NOW GmbH và được thực hiện bởi Ban quản lý dự án Jülich (PtJ).

    Tiên phong ở Châu Âu: Mạng lưới trạm H2 MOBILITY

    Các phương tiện sử dụng pin nhiên liệu hiện có thể tiếp nhiên liệu ở áp suất 700 bar tại hơn 80 trạm nạp hydro H2 MOBILITY công cộng ở Đức, bao gồm cả ô tô và các phương tiện thương mại nhỏ hơn cũng như máy thu gom rác. Bốn trạm nạp nữa đang trong giai đoạn lập kế hoạch, xây dựng hoặc vận hành thử. Có thể tiếp nhiên liệu ở mức 350 bar cho xe buýt và xe tải tại 24 trạm. Việc mở rộng hơn nữa sẽ dựa trên nhu cầu, bao gồm cả các phương tiện thương mại dọc hành lang TEN-T. 18 phương án tiếp nhiên liệu bổ sung cho áp suất 350 bar đang được triển khai.

    H2 DI ĐỘNG Đức

    H2 MOBILITY Đức là quốc gia tiên phong trong việc phát triển mạng lưới trạm nạp hydro công cộng và là nhà điều hành các trạm hydro công cộng lớn nhất Châu Âu. Các lĩnh vực kinh doanh bao gồm phát triển kỹ thuật, tài chính, quy hoạch, xây dựng, tiếp thị và vận hành các trạm. H2 MOBILITY Deutschland được thành lập vào năm 2015 với tư cách là một công ty dự án với mục đích quảng bá hydro như một loại nhiên liệu không phát thải trong vận tải đường bộ. Vào năm 2022, công ty dự án đã trở thành một công ty có định hướng kinh tế lâu dài với mục đích góp phần chuyển đổi năng lượng trong giao thông vận tải thông qua mạng lưới trạm nạp hydro hiệu suất cao. H2 DI ĐỘNG Đức đã đặt mục tiêu chuyển đổi hoàn toàn sang hydro xanh vào năm 2028.

    Stadtwerke Düsseldorf AG

    Stadtwerke Düsseldorf AG là nhà cung cấp dịch vụ điện, khí đốt, nước và sưởi ấm khu vực trong hơn 150 năm và đảm bảo xử lý chất thải tại thủ phủ của bang. Là một trong những công ty tiện ích đô thị lớn nhất ở Đức, Stadtwerke Düsseldorf cung cấp cho khoảng 600.000 khách hàng. Với hơn 3.100 nhân viên, các cơ quan tiện ích của thành phố là một nhà tuyển dụng quan trọng ở thủ phủ của bang, tượng trưng cho truyền thống và sự đổi mới. Các hành động của Stadtwerke Düsseldorf luôn hướng tới nhu cầu thay đổi trong môi trường thị trường của họ và yêu cầu của một khu vực đang phát triển.

    Đường sắt sông Rhine

    Rheinbahn là nhà cung cấp dịch vụ di chuyển cho Düsseldorf, quận Mettmann và quận Rhine của Neuss và chạy đến sáu đô thị khác trong khu vực. Nó đã đại diện cho sự di chuyển bền vững và thân thiện với môi trường trong hơn 125 năm. Trung bình mỗi năm có hơn 173 triệu hành khách sử dụng Rheinbahn. Với 320 phương tiện đường sắt hạng nhẹ và xe điện cũng như gần 500 xe buýt, nó cung cấp 136 tuyến trên diện tích lưu vực 570 km2. Nó di chuyển tới khoảng 1.670 điểm dừng và vòng quanh trái đất khoảng ba lần mỗi ngày. Rheinbahn tuyển dụng hơn 3.200 người từ 47 quốc gia, trong đó có 110 học viên. Điều này làm cho nó trở thành một trong những nhà tuyển dụng lớn nhất trong khu vực.

    Hình 1: Bản quyền: Stadtwerke Düsseldorf, từ trái sang phải:

    • Frank Fronzke, Giám đốc điều hành và COO, H2 MOBILITY Đức
    • Tiến sĩ Stephan Keller, Thị trưởng thành phố Düsseldorf
    • Michael Richarz, thành viên hội đồng quản trị, Rheinbahn
    • Julien Mounier, Chủ tịch Hội đồng quản trị, Stadtwerke Düsseldorf

    Hình 2: Bản quyền IBAA

    Liên hệ:

    H2 MOBILITY Đức: Daniela Dietz, presse@h2-mobile.de
    Thông tin thêm tại www.h2-mobile.de

    Bài đăng Bắt đầu xây dựng trạm nạp hydro hiệu suất cao đầu tiên ở Düsseldorf xuất hiện đầu tiên trên H2.LIVE .

    Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
    FanPage:          https://www.facebook.com/Pacific-Group
    YouTube:          https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLtd

    Zalo
    Hotline