Hiệp hội nạo vét bãi rác Nhật Bản (Takuzo Shimizu, Chủ tịch Hiệp hội nạo vét bãi rác Nhật Bản) đã tổ chức "Chuyến tham quan công trường biển" lần thứ 28 cho sinh viên tại cảng Nagoya (phường Minato, thành phố Nagoya) vào ngày 1. Ba mươi hai sinh viên từ 14 trường đã tham gia bất kể khoa hay chuyên ngành. Cục Phát triển Khu vực Chubu của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch đã ra lệnh xây dựng và nhiều công ty thành viên đang tiến hành xây dựng.
Thăm địa điểm từ thuyền
Chuyến tham quan đại dương đã được tổ chức hàng năm kể từ năm 2003 để giúp sinh viên hiểu sâu hơn về tầm quan trọng của việc phát triển cảng và quy mô của công nghệ kỹ thuật dân dụng cảng. Lần gần đây nhất là vào ngày 15/12/2010, tại địa điểm thực hiện “Dự án tái cơ cấu cảng công-ten-nơ hàng hải quốc tế” ở cảng Yokohama (TP. Yokohama).
Các học viên chụp ảnh kỷ niệm
Ông Tomoyuki Yamashita, Chủ tịch Ủy ban Kế hoạch và Quan hệ công chúng của Hiệp hội nạo vét khai hoang, đã phát biểu khai mạc, giải thích tầm quan trọng của chuyến tham quan, nói rằng, ``Tôi nghĩ rằng có rất ít cơ hội để xem công việc xây dựng dân dụng trên biển , ngay cả khi có cơ hội để xem công trình dân dụng trong thành phố.''
Tiếp đó, ông Masaoki Shirai, Giám đốc Văn phòng Cảng và Cảng Nagoya thuộc Cục Phát triển Chubu đã giới thiệu tổng quan về công việc xây dựng đang được tiến hành tại Cảng Nagoya. Ông cũng cho biết, cảng Nagoya là cảng số một tại Nhật Bản về tổng khối lượng xử lý hàng hóa, giá trị xuất khẩu và thặng dư thương mại, đồng thời là cơ sở hậu cần hỗ trợ sản xuất tại khu vực Chubu.
Việc nạo vét đang được tiến hành liên tục tại Cảng Nagoya để củng cố và duy trì các chức năng của cảng. Đất nạo vét phát sinh đã được tiếp nhận tại đảo Cảng (PI) của cảng. PI dự kiến sẽ đạt đến giới hạn công suất vào nửa đầu những năm 2020, khi đất và cát được chất đống cao hơn chiều cao quy hoạch của bãi chôn lấp và được đặt tạm thời. Trong quá trình xây dựng này, một bãi xử lý đất mới sẽ được phát triển ngoài Sân bay Quốc tế Chubu Centrair và khoảng 294 ha sẽ được thu hồi. Lượng đất đá chôn lấp khoảng 38 triệu mét khối. Đầu tiên, chia khu vực phía Tây thành các khu vực I đến IV, vừa lấp đất vừa nâng cao khả năng bảo vệ bờ. Thời gian thu hồi cho khu vực xây dựng phía tây là khoảng 15 năm. Việc khai hoang dự kiến sẽ được hoàn thành trong khoảng 32 năm bao gồm cả phần phía đông nam.
Sau khi được nghe thuyết minh về công việc thi công, các em học sinh đã lên thuyền và tham quan công trường thi công kè chắn rác thải. Các sinh viên nghiêm túc quan sát công việc xây dựng đang được thực hiện trên biển mà họ thường không thể nhìn thấy.
Sau chuyến tham quan là phần hỏi đáp với những người liên quan đến lĩnh vực này. Các sinh viên đã hỏi nhiều câu hỏi khác nhau, chẳng hạn như thiết lập thời gian xây dựng, những điểm cần lưu ý trong quá trình xây dựng và công việc của thợ lặn. Sau sự kiện, Chủ tịch Yamashita bày tỏ cảm nghĩ: "Tôi hy vọng rằng việc tham gia chuyến tham quan sẽ là cơ hội để mọi người quan tâm đến ngành xây dựng và các ngành công nghiệp khác đang làm nền tảng cho Nhật Bản."
