AYK Energy mở đơn vị mới, một trong những đơn đặt hàng đầu tiên để trang bị thêm cho tàu chạy H2
Nhà sản xuất pin hàng hải có trụ sở tại Andorra AYK Energy đã mở một nhà máy mới rộng 5000 m2 tại Chu Hải, Trung Quốc, để tăng năng lực sản xuất của công ty.
Được phép của Năng lượng AYK
Theo Người sáng lập AYK Energy Chris Kruger, nhà máy sẽ tăng công suất, sử dụng hệ thống sản xuất tự động mới, lên 300 MWH một năm, với khả năng mở rộng quy mô lên tới 1 GWH một năm.
Kruger tuyên bố: “Từ đây, chúng tôi có thể tạo ra loại pin được phê duyệt ở mức chất lượng cao nhất, an toàn nhất và có chi phí thấp nhất trên thế giới… Một điểm khác biệt quan trọng mà AYK cung cấp là chúng tôi là nhà sản xuất đầu tiên đảm bảo pin hàng hải được phê duyệt kiểu sử dụng LFP – lithium- các tế bào sắt-photphat, thay vì các tế bào NMC – niken, mangan, coban đắt tiền hơn. Điều này ngay lập tức cắt giảm chi phí mà chúng tôi có thể chuyển cho khách hàng của mình. LFP cũng an toàn hơn NMC được chứng minh bởi các quốc gia như Trung Quốc không cho phép sử dụng các tế bào NMC cho bất kỳ ứng dụng nào liên quan đến vận chuyển người.”
Kruger cho biết thêm rằng nhà máy tự động mới là nhà máy đầu tiên thuộc loại này và có thể được nhân rộng, đồng thời cho biết thêm rằng có kế hoạch mở các nhà máy ở Châu Âu và Châu Mỹ vào năm 2024, phù hợp với nhu cầu phục vụ các tuyến đường thủy nội địa và các thị trường theo Đạo luật Jones khao khát màu xanh lá cây. các giải pháp.
“Chúng tôi sẽ chế tạo đầy đủ bảy loại pin từ năng lượng cao đến năng lượng cao từ nhà máy của chúng tôi, bao gồm cả mẫu Aries dành cho phà điện, tàu kéo và sà lan. Ngoài ra, chúng tôi sẽ tăng cường sản xuất mẫu Orion của chúng tôi nhằm vào OSV, giàn khoan và tàu lai lai,” Kruger lưu ý.
Kruger cũng cho biết AYK sẽ mở rộng sản xuất pin dùng trong container từ nhà máy: “Pin dùng trong container được coi là một trong những cải tiến lớn nhất trong ngành hàng hải trong vòng 5 đến 10 năm tới. Pin được đóng gói có nhiều lợi ích. Chúng có thể được lắp đặt dễ dàng trên boong mà không chiếm không gian bên dưới boong và phát sinh các yêu cầu an toàn phòng pin phức tạp.”
“Hơn nữa, quy trình trang bị thêm rất đơn giản và không yêu cầu tàu phải ngừng hoạt động trong thời gian dài. Khi hoạt động, pin sau đó cũng có thể được hoán đổi với các thiết bị thay thế được sạc đầy nhanh chóng tại các trung tâm sạc bên bờ biển. Ngoài ra, giải pháp năng lượng container hóa là minh chứng cho tương lai. Khi một công nghệ pin mới mạnh hơn được phát triển hoặc một dạng năng lượng khác được giới thiệu, thì hộp chứa có thể được điều chỉnh cho phù hợp với mục đích đó.”
Được phép của Năng lượng AYK
Một trong những dự án đầu tiên do nhà máy cung cấp là cho tập đoàn đóng tàu Hà Lan Holland Shipyards Group. Cụ thể, AYK Energy sẽ cung cấp pin của mình để trang bị thêm máy móc không khí thải trên tàu container, FPS Waal, do nhà cung cấp dịch vụ vận tải biển Future Proof Shipping (FPS) vận hành.
Theo AYK Energy, các động cơ diesel của tàu sẽ được thay thế bằng pin nhiên liệu PEM, bộ lưu trữ nhiên liệu hydro, hai pin lithium Aries 88 mật độ cao AYK được DNV phê duyệt và một hệ thống truyền động điện.
Kruger cho biết đơn đặt hàng này là lần đầu tiên pin AYK được sử dụng cùng với pin nhiên liệu, khiến nó trở thành một hợp đồng mang tính bước ngoặt đối với công ty.
