Audi và Alfa Romeo bắt tay vào điện khí hóa

Audi và Alfa Romeo bắt tay vào điện khí hóa

    Trong bối cảnh điện khí hóa nhanh chóng được áp dụng, ô tô điện đang định hình lại ngành công nghiệp ô tô, hứa hẹn nâng cao hiệu suất, hiệu quả và một tương lai sạch hơn. Động lực này đã được các ông lớn khác trong ngành công nghiệp xe cộ nắm bắt, Audi và Alfa Romeo. Cả hai đều đã tiết lộ mẫu xe điện cải tiến của mình: Audi E-Tron GT 2025 và Alfa Romeo Milano. 

    Audi và Alfa Romeo bắt đầu hành trình điện khí hóa

    Thúc đẩy cuộc cách mạng điện khí hóa

    Phong trào điện khí hóa, được thúc đẩy bởi những tiến bộ trong công nghệ pin và các chính sách hỗ trợ, nhấn mạnh sự thay đổi then chốt hướng tới các giải pháp giao thông bền vững.

    Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), doanh số bán ô tô điện toàn cầu đã tăng lên gần 14 triệu xe, với 95% doanh số này xảy ra ở Trung Quốc, Châu Âu và Hoa Kỳ vào năm 2023. Điều này đánh dấu mức tăng đáng kể so với những năm trước, tổng cộng Thêm 3,5 triệu ô tô điện được bán ra so với năm 2022, thể hiện mức tăng trưởng đáng chú ý 35% so với cùng kỳ năm ngoái. 

    doanh số bán xe điện toàn cầu 2016-2023

    Tổng số ô tô điện trên đường trên toàn cầu đạt 40 triệu vào cuối năm 2023, phù hợp chặt chẽ với các dự báo từ Global EV Outlook 2023.

    Việc áp dụng nhanh chóng xe điện (EV) được nhấn mạnh bởi thực tế là vào năm 2023, có hơn 250.000 lượt đăng ký ô tô điện mới mỗi tuần, vượt qua toàn bộ tổng số hàng năm của một thập kỷ trước đó vào năm 2013. 

    Hơn nữa, ô tô điện chiếm khoảng 18% tổng số ô tô bán ra trên toàn cầu vào năm 2023, tăng từ 14% vào năm 2022 và chỉ 2% vào năm 2018. Điều này nhấn mạnh sự tăng trưởng và trưởng thành mạnh mẽ của thị trường xe điện.

    Xu hướng này nhấn mạnh nhu cầu ngày càng tăng đối với xe điện, được thúc đẩy bởi những tiến bộ trong công nghệ pin, mở rộng cơ sở hạ tầng sạc và các chính sách hỗ trợ. Tất cả những điều này nhằm mục đích giảm khí thải và thúc đẩy các giải pháp giao thông bền vững.

    Trong một báo cáo khác của RMI, giao thông vận tải sẽ bắt kịp các lĩnh vực khác về điện khí hóa vào năm 2050.

    điện khí hóa trong giao thông vận tải

    Đi theo xu hướng điện khí hóa này là Audi và Alfa Romeo, cả hai đều trình làng các mẫu xe điện mới nhất của mình. 

    Gặp gỡ chiếc Audi mạnh mẽ nhất từ ​​trước đến nay

    Audi E-Tron GT 2025 đã nhận được một bản cập nhật đáng kể sau đối tác Porsche Taycan vào đầu năm nay. Có sẵn ba biến thể, chiếc sedan điện này tự hào có sức mạnh, tốc độ sạc và phạm vi hoạt động được nâng cao. 

    Chiếc RS E-Tron GT Performance hàng đầu nổi lên là phương tiện sản xuất mạnh mẽ nhất từ ​​trước đến nay của Audi, sản sinh công suất 912 mã lực và tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2,5 giây, chậm hơn một chút so với Taycan Turbo GT.

    Tất cả các mẫu xe đều có hệ dẫn động bốn bánh động cơ kép và được hưởng lợi từ bộ pin nâng cấp, hiện có công suất 97,0 kWh (tăng từ 84,0 kWh), hỗ trợ công suất sạc tối đa 320 kW. Sạc từ 10% đến 80% mất 18 phút trong điều kiện tối ưu, cung cấp phạm vi hoạt động 274 dặm chỉ trong 10 phút.

    Giới thiệu xe điện đầu tiên của Alfa Romeo 

    Alfa Romeo Milano, một chiếc SUV cỡ nhỏ mới thuộc tập đoàn Stellantis, đánh dấu sự ra mắt của Alfa Romeo trong lĩnh vực xe điện (BEV) cùng với phiên bản hybrid. Nó nhằm mục đích nâng cao doanh số bán hàng trong danh mục mở rộng của Stellantis, bao gồm Fiat, Jeep, Peugeot và Vauxhall. 

    Milano thể hiện sự tinh tế trong thiết kế của Ý với kiểu dáng nhỏ gọn và các đặc điểm nổi bật như lưới tản nhiệt 'scudetto' và đèn pha LED tiên tiến. Nó dài 4,1m, cao 1,5m, với phần nhô ra ngắn và phần đuôi xe được cắt ngắn gợi nhớ đến Giulia TZ những năm sáu mươi. 

    Được xây dựng trên nền tảng eCMP, nó cung cấp công suất lên tới 238 mã lực từ động cơ điện và có phạm vi hoạt động khoảng 250 dặm.

    Việc Alfa Romeo chuyển đổi sang sử dụng năng lượng điện là rất quan trọng trong việc giảm lượng khí thải carbon từ phương tiện giao thông, phù hợp với các nỗ lực toàn cầu nhằm giảm thiểu tác động môi trường và thúc đẩy các giải pháp giao thông bền vững.

    Xe điện sạch như thế nào so với xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch?

    Một nghiên cứu được thực hiện bởi Cơ quan Năng lượng Châu Âu cho thấy xe điện thải ra lượng carbon ít hơn tới 30% so với ô tô chạy bằng xăng hoặc dầu diesel. Hơn nữa, điện có nguồn gốc từ năng lượng sạch hoặc nguồn carbon thấp càng làm giảm tác động môi trường của xe điện.

    Ngoài ra, một phân tích của Reuters tiết lộ rằng trong trường hợp xấu nhất (EV được sạc từ nguồn năng lượng đốt than), EV sẽ thải ra 4,1 triệu gam CO2 mỗi năm. Ngược lại, một chiếc ô tô chạy xăng tương đương có thể tạo ra hơn 4,6 triệu gam.

    Lượng khí thải carbon của xe điện và xe xăng

    Đẩy nhanh việc áp dụng xe điện ở Hoa Kỳ

    Theo dữ liệu của IEA, Hoa Kỳ đã chứng kiến ​​​​sự tăng trưởng mạnh mẽ về số lượng đăng ký ô tô điện mới vào năm ngoái, đạt tổng cộng 1,4 triệu xe — tăng hơn 40% so với năm 2022.

    Mặc dù tốc độ tăng trưởng so với cùng kỳ năm trước thấp hơn một chút so với những năm trước nhưng nhu cầu về xe điện vẫn mạnh. Điều này được hỗ trợ bởi các điều kiện sửa đổi đối với Tín dụng Thuế Xe Sạch và việc giảm giá trên các mẫu xe điện phổ biến.

    Các tiêu chí được cập nhật theo Đạo luật Giảm lạm phát (IRA) đóng một vai trò then chốt trong việc thúc đẩy doanh số bán hàng. Đáng chú ý, doanh số bán hàng của Tesla Model Y đã tăng 50% vào năm 2023 sau khi nó đủ điều kiện nhận toàn bộ khoản tín dụng thuế 7.500 USD. 

    Bất chấp những lo ngại ban đầu về những tắc nghẽn tiềm ẩn do yêu cầu nội dung khắt khe hơn đối với sản xuất pin và xe điện, những chiếc xe như Ford F-150 Lightning vẫn có thể vượt qua những thách thức này.

    Nhìn về phía trước, số lượng mẫu xe điện mới tiếp cận thị trường sẽ tăng tốc. BloombergNEF dự đoán rằng xe điện có thể đạt 45% doanh số bán xe chở khách toàn cầu vào năm 2030 và 73% vào năm 2040. 

    doanh số bán xe điện dài hạn toàn cầu theo thị trường năm 2040

    Những xu hướng này cho thấy việc tiếp tục mở rộng áp dụng xe điện ở Hoa Kỳ và hơn thế nữa, nhấn mạnh khả năng phục hồi của thị trường xe điện bất chấp bối cảnh pháp lý ngày càng phát triển và các động cơ thay đổi. Khi cơ hội đạt được lượng khí thải ròng bằng 0 trong giao thông vận tải đang nhanh chóng đóng lại, xe điện vẫn là con đường hiệu quả nhất về mặt chi phí để khử cacbon trong lĩnh vực này.

    Mời đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
    FanPage:  https://www.facebook.com/Pacific-Group
    YouTube:  https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt 

    Zalo
    Hotline