7 công ty JR thống nhất tiêu chuẩn vật tư điện đường sắt nhằm đảm bảo chuỗi cung ứng và ứng phó thiên tai
Ngày 30/03/2026
Annie Nguyễn biên tập
Bảy công ty thuộc Tập đoàn Đường sắt Nhật Bản (JR), gồm JR Hokkaido, JR East, JR Central, JR West, JR Shikoku, JR Kyushu và JR Freight, đã thống nhất triển khai chương trình tiêu chuẩn hóa vật liệu và linh kiện sử dụng trong hệ thống điện đường sắt thông thường.
Mục tiêu của sáng kiến là đảm bảo nguồn cung ổn định, đồng thời cho phép các công ty linh hoạt hỗ trợ lẫn nhau trong trường hợp xảy ra thiên tai. Việc tiêu chuẩn hóa cũng giúp các nhà sản xuất tối ưu hóa thiết kế, sản xuất và quản lý tồn kho, qua đó nâng cao hiệu quả toàn chuỗi cung ứng.
Nhóm công tác được thành lập vào tháng 11/2024 và đến nay đã thống nhất tiêu chuẩn cho 7 hạng mục, bao gồm thiết bị cách điện dùng cho dây tiếp xúc trên không (polymer insulator) và “impedance bond” – một thành phần quan trọng trong hệ thống tín hiệu đường sắt.
Kể từ khi hệ thống đường sắt quốc gia Nhật Bản được tư nhân hóa vào năm 1987, mỗi công ty JR đã tự phát triển và điều chỉnh vật tư phù hợp với điều kiện khí hậu và yêu cầu vận hành riêng. Tuy nhiên, quy mô sản xuất các thiết bị điện chuyên dụng tương đối nhỏ, dẫn đến khó khăn trong duy trì dây chuyền sản xuất và nguồn nhân lực kỹ thuật.
Ngoài ra, dù có cùng chức năng, nhiều linh kiện vẫn tồn tại khác biệt nhỏ về kích thước hoặc thông số kỹ thuật giữa các công ty, gây hạn chế trong việc chia sẻ và thay thế. Việc tiêu chuẩn hóa được kỳ vọng sẽ góp phần xây dựng hệ thống vận hành đường sắt bền vững hơn trong dài hạn.
Hiện các bên đang tiếp tục xem xét mở rộng tiêu chuẩn hóa thêm khoảng 10 hạng mục khác. Đồng thời, việc thống nhất phương pháp thi công cũng sẽ giúp tăng khả năng điều phối nhân lực kỹ thuật giữa các khu vực và rút ngắn thời gian cung ứng vật tư.
Tại buổi họp báo ngày 27/3 tại trụ sở JR East ở Tokyo, ông Yuki Saito, Giám đốc bộ phận mạng điện thuộc khối kinh doanh đường sắt, cho biết các linh kiện điện là nhóm đầu tiên đối mặt với tình trạng khó khăn trong закуп nguồn cung, từ đó thúc đẩy các công ty nhanh chóng đạt được đồng thuận. Ông nhấn mạnh mục tiêu mở rộng danh mục tiêu chuẩn hóa theo hướng tạo lợi ích chung cho cả doanh nghiệp vận hành và nhà sản xuất.
