56 Xe Tải Hydro Vận Chuyển Quặng Tích Cực – Tuyến Vận Tải Hydro Mới Tại Tứ Xuyên

Annie Nguyễn
Ngày 31 tháng 8 năm 2026

Ngày 25 tháng 8 năm 2026, một đoàn xe gồm 56 xe đầu kéo 49 tấn chạy bằng pin nhiên liệu hydro đã chính thức khởi hành từ trạm thu phí Cổ Thành, Bình Nguyên, trên đường Vành đai 2 Thành Đô, đánh dấu sự ra mắt của tuyến vận tải hydro mới tại tỉnh Tứ Xuyên, Trung Quốc. Sự kiện do Tập đoàn Thục Đạo (Shudao Group) tổ chức, với các xe đảm nhận nhiệm vụ vận chuyển quặng phosphorite từ các mỏ tại Kim Khẩu Hà và Mã Biên (Lạc Sơn) đến nhà máy hóa chất tại Thập Phương.

Quy mô và hiệu quả hoạt động:

Đoàn xe đã bắt đầu thử nghiệm từ tháng 11 năm 2025, tích lũy hơn 2,71 triệu km và vận chuyển khoảng 110.000 tấn quặng. Tuyến đường dài khoảng 700 km (khứ hồi), vượt quá tầm hoạt động khoảng 500 km của mỗi xe, do đó các xe cần tiếp nhiên liệu tại các trạm hydro ở Tân Đô và Bì Đô, Thành Đô.

Lợi ích và thách thức kinh tế:

Xe tải hydro có chi phí mua ban đầu cao hơn xe diesel, và chi phí năng lượng cho mỗi km cũng cao hơn một chút so với xe điện, ngay cả khi đã tính đến trợ cấp. Mặc dù vậy, xe hydro có ưu điểm vượt trội về tầm hoạt động và trọng lượng bản thân thấp hơn xe điện, khiến chúng đặc biệt phù hợp cho vận tải đường dài, xe tải mỏ và vận tải lạnh – những phân khúc quan trọng của hệ thống logistics Tứ Xuyên. Ngành công nghiệp hydro của Tứ Xuyên đã được phát triển từ năm 2017, xây dựng hành lang hydro Thành Đô - Trùng Khánh, vận hành các tuyến xe buýt và xe tải hydro đầu tiên ở phía Tây Trung Quốc.

Hỗ trợ chính sách và tiềm năng phát triển:

Tỉnh Tứ Xuyên hiện có khoảng 1.600 xe hydro và 25 trạm tiếp nhiên liệu, đứng đầu miền Tây Trung Quốc. Giá hydro tại Thành Đô hiện khoảng 30 NDT/kg, nhưng ngành công nghiệp đặt mục tiêu giảm xuống dưới 25 NDT/kg để cạnh tranh với xe diesel về chi phí vòng đời. Chính sách hỗ trợ đang được tăng cường, bao gồm miễn phí lưu hành trên toàn bộ mạng lưới đường cao tốc của tỉnh, giúp tiết kiệm khoảng 900 NDT mỗi chuyến khứ hồi cho tuyến đường này.

Định hướng tương lai:

Chính quyền tỉnh đặt mục tiêu bổ sung 500 xe hydro mới trong năm 2026 và mở rộng ứng dụng hydro sang các lĩnh vực khác như luyện kim, tổng hợp hydro-ammoniac-methanol, hóa chất, đường sắt, xe hai bánh, trộn hydro vào khí thiên nhiên, cung cấp năng lượng đa năng, máy bay không người lái và nguồn điện dự phòng, hướng tới xây dựng một trung tâm ứng dụng hydro toàn diện.