WinGD mang lại kết quả đặc biệt trong thử nghiệm động cơ amoniac X-DF-A tải trọng đầy đủ
Công ty điện lực hàng hải Thụy Sĩ WinGD đã xác nhận các thông số chính cho thiết kế động cơ chạy bằng amoniac X-DF-A của mình sau khi thử nghiệm đầy tải tại Trung tâm nghiên cứu và đổi mới động cơ ở Winterthur, Thụy Sĩ. Các phép đo hiệu suất và khí thải cung cấp sự đảm bảo kịp thời khi những người dùng đầu tiên chuẩn bị tàu và hệ thống phụ trợ của họ cho nhiên liệu amoniac.
Các thử nghiệm xác nhận dữ liệu hiệu suất động cơ mà WinGD đã công bố trong phần mềm Dữ liệu kỹ thuật chung (GTD), có sẵn trực tuyến và được đảm bảo cho khách hàng. Hoạt động trên amoniac đạt được hiệu suất nhiệt tương tự như đối với nhiên liệu diesel, với mức tiêu thụ dầu mồi ở mức mục tiêu 5% tổng mức tiêu thụ nhiên liệu ở tải đầy đủ.
Dữ liệu về khí thải cũng rất khả quan, với lượng khí thải amoniac dưới 10ppm và N 2 O dưới 3ppm. Lượng khí thải NOx khi vận hành amoniac thấp hơn nhiều so với lượng khí thải phát sinh khi sử dụng dầu diesel. Quan trọng là lượng khí thải thấp đạt được mà không cần sử dụng xử lý khí thải sau, cho phép WinGD xác nhận rằng không cần chất xúc tác trượt amoniac (ASC) để vận hành động cơ bằng nhiên liệu amoniac.
Phương pháp phát triển có cấu trúc tốt của chúng tôi đã được đền đáp. Sau những nỗ lực to lớn để hiểu các nguyên lý phun và đốt amoniac, chúng tôi là nhà thiết kế động cơ hai thì đầu tiên chứng minh được hoạt động 100% amoniac với mức tiêu thụ nhiên liệu thí điểm là 5% và lượng khí thải thấp như vậy.
Các cuộc điều tra về quá trình đốt cháy amoniac của WinGD bắt đầu vào năm 2021 và kể từ đó đã tiến triển qua nhiều giai đoạn được lên kế hoạch cẩn thận. Các giai đoạn này bao gồm việc sử dụng công nghệ độc quyền như Buồng đốt phun quy mô đầy đủ, độc đáo cho phép quan sát các thông số đốt cháy trong điều kiện động cơ hai thì thực tế. Dự đoán hiệu suất dựa trên thử nghiệm giàn khoan này và sau đó hiện đã được xác nhận ở tải trọng đầy đủ trong quá trình thử nghiệm động cơ.
Những động cơ đầu tiên sẽ được giao từ giữa năm 2025 cho các tàu chở amoniac do Exmar LPG sở hữu và tàu chở hàng rời do CMB.Tech vận hành, triển khai động cơ 52 và 72-bore tương ứng, được đóng tại Hàn Quốc và Trung Quốc. Những động cơ amoniac này sẽ là động cơ amoniac tốc độ thấp đầu tiên được giao cho tàu thương mại, đánh dấu sự khởi đầu của một kỷ nguyên mới cho ngành vận tải biển.
WinGD đã ký kết gần 30 đơn đặt hàng động cơ X-DF-A cho các phân khúc tàu chở hàng rời, tàu container, tàu chở dầu và tàu chở LPG/amoniac.
WinGD mang lại kết quả đặc biệt trong thử nghiệm động cơ amoniac X-DF-A tải trọng đầy đủ
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
