Kẹt xe trầm trọng trên các quốc lộ dẫn về miền Tây, quốc lộ đi về biển Vũng Tàu thường xảy ra vào các ngày lễ lớn như 30.4 và 1.5, ngày Quốc khánh và các ngày tết Nguyên đán ở khu vực phía Nam Việt Nam. Khu vực Hà Nội cũng xảy ra kẹt xe tương tự: kẹt xe trước lễ ở chiều xe đi khỏi thủ đô và kẹt xe sau lễ khi dòng người ùn ùn đổ về nội đô
Các ngày trong tuần vào giờ cao điểm sáng và chiều, hai siêu đô thị của Việt Nam gồm Hồ Chí Minh và Hà Nội luôn bị kẹt xe ở chiều cư dân di chuyển đến văn phòng làm việc (cư dân ở ngoại ô đổ dồn vào nội đô đi làm vào buổi sáng và đổ dồn từ nội đô ra ngoại ô khi tan sở)
Kẹt xe trên đường về miền Tây trước Lễ. Ảnh Internet
Kẹt xe trên đường Cộng Hòa, Tân Bình: 1 bên kẹt nặng và bên còn lại thưa xe. Khi áp dụng giải phân cách di động dịch chuyển mở rộng làn đường sẽ giúp giảm kẹt xe nội đô vào giờ cao điểm
Kẹt xe trên quốc lộ 51. Khi áp dụng dải phân cách di động thì có thể di chuyển dải phân cách về hướng xe ít lưu thông, tạo không gian cho tuyến có lưu lượng xe lớn
Ngoài việc đầu tư hệ thống giao thông công cộng, mở rộng đường, xây dựng thêm cao tốc thì chúng ta có thể tiến hành giải pháp 'dải phân cách di động' mà thạc sĩ Nguyễn Văn Điệp chia sẻ dưới đây
Dải phân cách là cấu kiện đặt giữa đường nhằm phân con đường hai chiều thường được bố trí vĩnh cửu. Để giải quyết vấn đề kẹt xe cục bộ (kẹt xe trên quốc lộ vào ngày lễ và kẹt xe nội đô vào giờ cao điểm), chúng ta có thể bố trí dải phân cách di động (sử dụng vật liệu nhựa cứng hoặc vật liệu thép). Thiết kế dải phân cách di động với hệ thống dịch chuyển bán tự động: vào giờ cao điểm buổi sáng, người dân di chuyển từ ngoại ô vào nội đô với lưu lượng lớn, nhà điều hành sẽ cho dịch chuyển dải phân cách mở rộng làn đường hướng từ ngoại ô vào nội đô. Vào ngày lễ lớn, cư dân dịch chuyển trước lễ ra khỏi thành phố khiến ùn tắc lớn thì nhà điều hành tiến hành dịch chuyển mở rộng dải phân cách ở chiều từ nội đô ra ngoại ô. Nhà điều hành tiến hành ngược lại vào giờ cao điểm buổi chiều để chống kẹt xe nội đô, tiến hành dịch chuyển dải phân cách ở chiều ngược lại trên quốc lộ khi người dân đổ về nội đô sau kỳ nghỉ lễ
Giải pháp giải phân cách di động sẽ giúp làm giảm kẹt xe đáng kể trong quá trình chúng ta chờ đợi các cao tốc mới được xây dựng và hệ thống giao thông công cộng nội đô được nâng cấp
Tham khảo concept tại World Design Guide https://ifworlddesignguide.com/entry/289448-moving-road-divider
