Ulsan đề xuất "Đường cao tốc năng lượng hydrogen" kết nối Busan–Ulsan–Gyeongnam
Ngày 10 tháng 9 năm 2026
Annie Nguyễn
Một ý tưởng về "đường cao tốc năng lượng hydrogen" đã được đề xuất, nhằm kết nối cơ sở sản xuất và cung ứng hydrogen của Ulsan với cảng biển và logistics của Busan cùng ngành sản xuất của Gyeongnam, qua đó xây dựng một khu vực kinh tế hydrogen liên vùng.
Ngày 10 tháng 9, thành phố Ulsan đã tổ chức "Diễn đàn Năng lượng Hydrogen Quốc tế Ulsan lần thứ 6" tại UECO với chủ đề "Xu hướng chính sách và phương hướng phát triển ngành hydrogen trong nước và quốc tế", do Hiệp hội Công nghiệp Hydrogen Hàn Quốc chủ trì.
Tại diễn đàn, Giáo sư Heo Gwang-seon từ Đại học Quốc gia Pusan đã đề xuất chiến lược hợp tác liên vùng kết nối các cơ sở sản xuất hydrogen và các điểm tiêu thụ công nghiệp phân tán ở khu vực Busan–Ulsan–Gyeongnam, cùng với ý tưởng về đường cao tốc năng lượng hydrogen.
Đường cao tốc năng lượng hydrogen là một hệ thống cung ứng kết nối toàn bộ quá trình sản xuất, lưu trữ, vận chuyển và sử dụng hydrogen thông qua mạng lưới đường ống, cảng biển và cơ sở nạp nhiên liệu.
Đề xuất này nhằm mở rộng mạng lưới đường ống và cơ sở nạp hydrogen hiện có của Ulsan lên quy mô liên vùng, đồng thời kết nối với các ngành công nghiệp tập trung ở Busan–Ulsan–Gyeongnam như hóa dầu, phát điện, đóng tàu và cơ khí, để cùng phát triển cả nguồn cung và nhu cầu hydrogen.
Theo đề xuất, Ulsan đảm nhận sản xuất, lưu trữ hydrogen và cung ứng cho công nghiệp, phát điện; Yangsan là trung tâm cung ứng kết nối đường ống và mạng lưới giao thông; Busan là trung tâm cảng hydrogen, logistics và phân phối. Gimhae phụ trách công nghiệp, nghiên cứu và trình diễn; Changwon phụ trách phương tiện di chuyển hydrogen và máy móc, linh kiện; Geoje phụ trách tàu thân thiện môi trường; Tongyeong và Goseong liên kết sử dụng hydrogen trong công nghiệp biển và phát điện.
Các chiến lược thúc đẩy được đề xuất bao gồm: xây dựng hệ thống hợp tác hydrogen liên vùng; xây dựng đường cao tốc năng lượng hydrogen; tạo trung tâm sản xuất và nhập khẩu hydrogen sạch; mở rộng phương tiện di chuyển hydrogen ra cấp liên vùng; hình thành vành đai công nghiệp hydrogen; xây dựng cụm hydrogen tuần hoàn tài nguyên; và thiết lập hệ thống điều khiển tích hợp năng lượng bằng trí tuệ nhân tạo (AI).
Các trường hợp phát triển công nghệ và trình diễn nhằm mở rộng phạm vi sử dụng hydrogen sang lĩnh vực đóng tàu và hàng hải cũng được thảo luận.
Giáo sư Lim Ok-taek từ Đại học Ulsan đã giới thiệu dự án "Phát triển công nghệ và trình diễn tàu đẩy hydrogen 40 chỗ dựa trên nền tảng an toàn" đang được triển khai tại Ulsan.
Ông Kim Se-hun, Chủ tịch VINSSEN, trình bày các trường hợp phát triển và ứng dụng hệ thống đẩy hybrid pin nhiên liệu hydrogen – pin cho tàu. Giáo sư Kim Yang-uk từ Trung tâm Công nghệ Tàu Hydrogen thuộc Đại học Quốc gia Pusan trình bày về chuyển đổi năng lượng thân thiện môi trường từ LNG sang hydrogen lỏng và hành lang năng lượng biển.
Diễn đàn cũng dành thời gian tìm hiểu chính sách và xu hướng công nghệ của ngành hydrogen quốc tế.
Bí thư thứ hai Richard Tong từ Đại sứ quán Australia tại Hàn Quốc trình bày về "Triển vọng ngành hydrogen Australia và chính sách hỗ trợ phát triển"; Giáo sư Cheng Yong-fan từ Đại học Điện lực Hoa Bắc (Trung Quốc) trình bày về "Hệ thống điện đổi mới dựa trên lưu trữ hydrogen rắn và thương mại hóa"; Tham tán Wouter Vanhees từ Cơ quan Xúc tiến Đầu tư và Thương mại Flanders thuộc Đại sứ quán Bỉ tại Hàn Quốc trình bày về "Trung tâm đổi mới hydrogen châu Âu".
Thành phố Ulsan đặt mục tiêu liên kết hệ thống sản xuất, lưu trữ, vận chuyển và sử dụng hydrogen được hình thành trên cơ sở hydrogen phụ phẩm với nhu cầu từ các ngành sản xuất như ô tô, đóng tàu và hóa dầu, đồng thời thúc đẩy chuyển đổi sang hydrogen sạch và mở rộng các ứng dụng.
Một quan chức thành phố cho biết: "Chúng tôi sẽ mở rộng phạm vi ứng dụng sang lĩnh vực đóng tàu và hàng hải như tàu đẩy hydrogen, cũng như lĩnh vực năng lượng như phát điện đồng đốt hydrogen, đồng thời nâng cao hệ sinh thái công nghiệp hydrogen để phát triển công nghệ và trình diễn có thể dẫn tới thương mại hóa và tạo ra nhu cầu mới."
#Ulsan #Hydrogen #HydrogenHighway #BusanUlsanGyeongnam #EnergyTransition
