Trung Quốc bay thử thành công động cơ máy bay hydro megawatt đầu tiên thế giới – Bước ngoặt cho ngành hàng không trong bối cảnh khủng hoảng dầu mỏ
Ngày 28 tháng 6 năm 2026
Annie Nguyễn
Ngày 4/4/2026, Tập đoàn Động cơ Hàng không Trung Quốc (AECC) đã thực hiện thành công chuyến bay thử nghiệm động cơ tuabin trục hydro công suất megawatt đầu tiên trên thế giới. Động cơ AEP100 công suất 900kW (khoảng 1.200 mã lực) được lắp trên máy bay không người lái vận tải SA750U, trọng lượng 7,5 tấn.
Chuyến bay kéo dài 16 phút tại sân bay Lô Tùng, thành phố Chu Châu, tỉnh Hồ Nam, với độ cao 300 mét (1.000 feet) và tốc độ 220 km/h (137 mph). Máy bay đã bay quãng đường 36 km trước khi hạ cánh an toàn.
Động cơ sử dụng hydro lỏng (LH2) được đưa trực tiếp vào buồng đốt. Đây là lần đầu tiên trên thế giới hệ thống động cơ tuabin trục công suất megawatt chạy bằng hydro thực hiện chuyến bay thành công, đánh dấu bước chuyển từ công nghệ phòng thí nghiệm sang ứng dụng thực tế. Thành công này khẳng định Trung Quốc đã làm chủ toàn bộ chuỗi công nghệ động cơ tuabin hydro từ sản xuất linh kiện đến tích hợp hoàn chỉnh.
Bối cảnh khủng hoảng năng lượng toàn cầu
Chuyến bay diễn ra trong bối cảnh khủng hoảng dầu mỏ toàn cầu do chiến tranh tại Iran, khiến giá nhiên liệu tăng cao và tác động nặng nề đến nền kinh tế các nước. Giá vé máy bay thương mại đã tăng tới 22% trong năm 2026 so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi nhiên liệu máy bay chiếm 20-40% chi phí vận hành của các hãng hàng không.
Hai hướng phát triển công nghệ hydro trong hàng không
Ngành hàng không đang tập trung vào hai hướng ứng dụng hydro: động cơ tuabin đốt hydro lỏng và động cơ điện sử dụng pin nhiên liệu hydro. Airbus đã xác nhận vào năm 2025 sẽ tập trung vào pin nhiên liệu, trong khi Trung Quốc chọn hướng cải tiến động cơ tuabin hiện có.
Thách thức lớn nhất là lưu trữ hydro lỏng trên máy bay, đòi hỏi nhiệt độ âm 253°C và bồn chứa lớn, nặng. NASA đang phát triển công nghệ bồn composite Dewar để giải quyết vấn đề này.
Ý nghĩa chiến lược
Thành công này mở ra triển vọng cho ngành hàng không sạch hơn, giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch. Để thương mại hóa, cần sự hợp tác toàn cầu xây dựng hạ tầng cung ứng hydro tại các sân bay và chính sách hỗ trợ từ chính phủ các nước.
