Toyota và Chiyoda hướng tới sản xuất hàng loạt thiết bị điện phân 5MW, đẩy mạnh công nghiệp hóa hydrogen
Ngày 24/04/2026 — Annie Nguyễn biên tập
Toyota Motor Corporation đang mở rộng vai trò trong chuỗi giá trị hydrogen khi hợp tác với Chiyoda Corporation để phát triển và sản xuất hàng loạt thiết bị điện phân công suất 5MW, dự kiến bắt đầu từ năm tài khóa 2029.
Động thái này đánh dấu bước chuyển của Toyota từ một nhà sản xuất phương tiện sử dụng hydrogen sang tham gia trực tiếp vào lĩnh vực sản xuất hydrogen, trong bối cảnh nhu cầu toàn cầu đối với nhiên liệu sạch ngày càng tăng.
Hệ thống điện phân được phát triển dựa trên công nghệ pin nhiên liệu của Toyota, tương tự như công nghệ sử dụng trong mẫu xe Toyota Mirai, nhưng vận hành theo chiều ngược lại để tách nước thành hydrogen và oxy.
Các thiết bị 5MW được thiết kế theo dạng mô-đun tiêu chuẩn, có thể kết hợp để xây dựng các hệ thống sản xuất hydrogen quy mô lớn. Mỗi đơn vị có khả năng sản xuất khoảng 100 kg hydrogen mỗi giờ, đồng thời chiếm diện tích nhỏ hơn đáng kể so với các hệ thống truyền thống.
Theo kế hoạch, Toyota đặt mục tiêu đạt năng lực sản xuất thiết bị điện phân khoảng 1GW mỗi năm vào năm 2030, cho thấy tham vọng công nghiệp hóa quy mô lớn trong lĩnh vực này.
Sự kết hợp giữa công nghệ sản xuất hàng loạt của Toyota và năng lực thiết kế – xây dựng nhà máy của Chiyoda được kỳ vọng sẽ giúp giảm chi phí, tăng hiệu suất và tiêu chuẩn hóa thiết bị—những yếu tố then chốt để mở rộng thị trường hydrogen.
Chiến lược này phản ánh cách tiếp cận “đa lộ trình” của Nhật Bản trong chuyển đổi năng lượng, trong đó hydrogen được phát triển song song với xe điện pin và các công nghệ khác, thay vì tập trung vào một giải pháp duy nhất.
Trong bối cảnh chi phí điện phân vẫn là một trong những rào cản lớn nhất đối với hydrogen xanh, việc đưa thiết bị vào sản xuất hàng loạt được xem là bước quan trọng để giảm giá thành và thúc đẩy triển khai ở quy mô công nghiệp.
Các chuyên gia nhận định rằng nếu thành công, mô hình này có thể giúp Nhật Bản tăng cường vị thế trong chuỗi cung ứng hydrogen toàn cầu, đồng thời cạnh tranh với các nhà sản xuất thiết bị điện phân tại châu Âu và Trung Quốc.
Động thái của Toyota cũng cho thấy một xu hướng rộng hơn: các tập đoàn công nghiệp lớn đang dịch chuyển từ vai trò người tiêu dùng hydrogen sang kiểm soát cả khâu sản xuất, nhằm đảm bảo nguồn cung ổn định và chi phí cạnh tranh trong dài hạn.
