Mô hình được phát triển với khoản tài trợ trị giá 11,2 triệu bảng Anh từ chính phủ và ngành công nghiệp ô tô Vương quốc Anh để sử dụng trong 'các khu vực biệt lập nơi việc sạc xe điện là không thực tế'
Toyota vừa tiết lộ nguyên mẫu xe bán tải Hilux chạy bằng hydro, được sản xuất tại nhà máy ở miền trung nước Anh và được phát triển với khoản tài trợ 11,2 triệu bảng Anh (14 triệu USD) từ chương trình chung của chính phủ Anh và ngành công nghiệp ô tô.
Khoản tài trợ từ chương trình Hợp tác Nghiên cứu và Phát triển của Trung tâm Động cơ Nâng cao (APC) được cung cấp trên cơ sở rằng xe bán tải chạy bằng pin nhiên liệu sẽ “lý tưởng để sử dụng ở những nơi biệt lập, nơi việc sạc xe điện là không thực tế”.
Hilux hydro sử dụng “các yếu tố cốt lõi” từ chiếc xe chạy pin nhiên liệu Mirai và có ba bình chứa H 2 nén áp suất cao giúp xe có phạm vi lái xe dự kiến hơn 600km, mà Toyota mô tả là “xa hơn đáng kể so với mức có thể đạt được”. với hệ thống điện ắc quy”.
Tuyên bố này dường như bỏ qua thực tế rằng Toyota cũng đang phát triển một loại pin thể rắn mà họ tuyên bố sẽ cho phép xe đi được quãng đường 1.200 km.
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cho biết, công ty tư vấn kỹ thuật Ricardo “sẽ tiến hành đánh giá toàn diện chiếc xe trong những tháng tới, trước khi đưa ra quyết định về mẫu xe sản xuất tiềm năng sẽ được giới thiệu vào nửa sau của thập kỷ này”.
Quá trình phát triển Hilux hydro bắt đầu bằng một nghiên cứu khả thi vào đầu năm 2022, với “chương trình thiết kế và phát triển mạnh mẽ” bắt đầu vào tháng 7 năm ngoái nhờ khoản tài trợ của APC (mặc dù nó vẫn chưa được chính phủ Anh công bố cho đến tháng 12).
Quá trình chế tạo nguyên mẫu bắt đầu vào ngày 5 tháng 6 năm nay tại nhà máy Toyota ở Derby và “chiếc xe đầu tiên đã được hoàn thành chỉ ba tuần sau đó, chiếc đầu tiên trong số 10 chiếc sẽ được chế tạo vào cuối năm nay”.
Công ty cho biết thêm: “Những thứ này sẽ trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt để đảm bảo an toàn, hiệu suất năng động, chức năng và độ bền đáp ứng các tiêu chuẩn cao cần có của một mẫu xe sản xuất”.
Toyota đã lạc quan về xe chạy bằng hydro kể từ khi ra mắt Mirai vào tháng 12 năm 2014, giới thiệu mẫu xe thế hệ thứ hai vào tháng 12 năm 2020, bất chấp doanh số bán hàng kém kéo dài.
Công ty tin rằng họ sẽ bán được hơn 200.000 xe chạy bằng hydro vào năm 2030, mặc dù năm ngoái họ chỉ bán được hơn 3.900 chiếc một chút.
Vào tháng 4, Toyota thông báo sẽ ra mắt phiên bản pin nhiên liệu của mẫu xe Crown tại Nhật Bản vào mùa thu này.
