Tổng giám đốc điều hành Ferrari đang tìm cách hợp tác với những siêu xe chạy bằng nhiên liệu điện
)
Benedetto Vigna, ông chủ của Ferrari gần đây đã tuyên bố rằng ông có thể nhìn thấy tương lai của nhiên liệu điện thân thiện với môi trường và hệ thống truyền động hydro trong các mẫu xe của công ty trong tương lai. Ông đã nêu rõ mục tiêu của mình là sử dụng môn thể thao đua xe để phát triển cả hai công nghệ.
Thông báo này được đưa ra trong khi Ferrari hiện đang chuẩn bị ra mắt phiên bản kế nhiệm được mong đợi từ lâu của siêu xe LaFerrari. Chiếc xe này được sản xuất để sử dụng hệ thống truyền động hybrid tương tự như siêu xe 296 và SF90, tuy nhiên ở phiên bản này, công suất được tăng lên mức chưa từng có.
Hiện tại, loại động cơ mà chiếc xe sử dụng vẫn chưa được biết, có thể là V6, V8 hoặc V12. Tuy nhiên, mặc dù chưa biết loại động cơ nào, nhưng theo nhận xét của Vigna, động cơ có thể được thiết kế để chạy bằng nhiên liệu điện.
Dự án hiện tại có tên mã là F250 và đang trải qua quá trình thử nghiệm trên đường nâng cao và dự kiến sẽ ra mắt vào năm sau.
Vigna cho biết ông tin rằng nhiên liệu trung tính carbon sẽ "ngày càng trở thành hiện thực". Ông cho biết: "Chúng tôi đang hợp tác với các đối tác cho năm 2026 để cung cấp nhiên liệu trung tính carbon trong Công thức 1 [như một phần của các quy tắc kỹ thuật mới] và thông thường các công nghệ bắt đầu trên đường đua và chuyển sang đường bộ. Chúng tôi tin rằng vẫn còn một cách hợp lệ để tiến lên đối với xe ICE và điều này sẽ được hỗ trợ bởi sự phát triển của nhiên liệu trung tính carbon".
Vigna tiếp tục nói về sự quan tâm của mình đối với công nghệ hydro và cho biết, 'công ty đang nghiên cứu loại nhiên liệu: "Chúng tôi không thấy nó trước năm 2030. Tôi tin rằng ngoài điều đó, không gian đua xe luôn có thể là nơi đầu tiên để áp dụng các công nghệ". Nhưng cùng với điều này, ông cũng đề cập, "hydro có thể là một lựa chọn tốt cho tương lai".
Một tuyên bố trước đó của Vigna cho biết ông nghĩ rằng ý tưởng sử dụng nhiên liệu bền vững như một cách để duy trì việc bán xe ô tô động cơ đốt trong sau năm 2035 có thể là một giải pháp tích cực. Tuyên bố này được đưa ra sau khi Ủy ban Châu Âu đề xuất cho phép động cơ ICE tiếp tục được bán, miễn là những chiếc xe này chỉ chạy bằng nhiên liệu điện.
Vigna bình luận về điều này rằng, "ICE vẫn còn nhiều việc phải làm", ông nói thêm rằng, "việc phát triển và áp dụng nhiên liệu điện đang diễn ra nhanh hơn dự kiến và chúng có thể đóng vai trò là "sự củng cố" cho chiến lược cắt giảm carbon của thương hiệu".
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
