Việc kiểm tra cầu dẫn nước bằng máy bay không người lái mà Chính quyền Thủ đô Tokyo đã nghiêm túc thực hiện đang tỏ ra hiệu quả. Một camera gắn trên máy bay không người lái sẽ chụp ảnh đỉnh cầu, nơi mà trước đây rất khó nhìn thấy bằng mắt thường. Giờ đây, bạn có thể kiểm tra ngay cả những vết xước nhỏ, không dẫn đến sai sót nào. An toàn cũng được đảm bảo bằng cách loại bỏ nhu cầu làm việc ở độ cao trong quá trình kiểm tra. Chín cống dẫn nước được đề cập rất khó kiểm tra bằng mắt vì chúng rất cao so với mặt nước. Máy bay không người lái sẽ tiếp tục được sử dụng để kiểm tra định kỳ 5 năm một lần.
Cầu dẫn nước được kiểm tra bởi những người sử dụng lối đi để đến gần và kiểm tra bằng mắt. Rất khó nhìn thấy vật liệu vòm phía trên vì không có giàn giáo. Phần dưới của cầu ống nước cũng được tàu kiểm tra bằng mắt, tuy nhiên nếu có chỗ nào không nhìn thấy được thì camera được gắn vào đầu cột dài để chụp ảnh, kiểm tra tình trạng. Trong một số trường hợp, cầu dẫn nước nằm cao trên mặt nước và các thanh không thể chạm tới chúng.
Trong số chín cây cầu mục tiêu, năm cây cầu nằm trong khu vực phường và bốn cây cầu ở khu vực Tama. Chúng tôi đã chọn một cơ sở nằm ở độ cao đáng kể so với mặt nước và khó kiểm tra. Chúng tôi cũng đã xem xét môi trường mà máy bay không người lái có thể bay an toàn, chẳng hạn như khi không có người ở gần. Sau khi chạy thử vào năm 2022, việc triển khai toàn diện sẽ diễn ra vào năm 2023.
Việc kiểm tra bằng máy bay không người lái sẽ chụp ảnh tình trạng cầu dẫn nước tại địa điểm, sau đó đoạn phim ghi lại sẽ được kiểm tra tại văn phòng hoặc địa điểm khác. Ngoài video đã quay, màn hình còn hiển thị ảnh chụp từ trên không hiển thị vị trí chụp bằng ghim. Bằng cách liên kết cảnh quay do máy bay không người lái quay với thông tin vị trí, bạn có thể kiểm tra kết quả kiểm tra trong khi di chuyển tự do trên màn hình.
Những thách thức trong việc thực hiện kiểm tra bằng máy bay không người lái là các quy định và sự phối hợp với các nhà quản lý cơ sở. Ngoài việc tuân thủ các luật và quy định như Đạo luật Hàng không và Đạo luật Vô tuyến, chẳng hạn, nếu đường sắt hoặc đường cao tốc chạy gần cầu dẫn nước, cần phải tham khảo ý kiến của các quản trị viên tương ứng và xin phép.
Cầu dẫn nước bị hư hại có thể dẫn đến mất nước, ảnh hưởng lớn đến cuộc sống của người dân Tokyo. Việc loại bỏ những sai sót trong quá trình kiểm tra cũng có thể giúp ngăn ngừa những tai nạn lớn.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt