Tohoku và Hokuriku mưa lớn / văn phòng chi nhánh JR East Akita bị hư hỏng, tuyến chính Ou hai tháng để phục hồi

Tohoku và Hokuriku mưa lớn / văn phòng chi nhánh JR East Akita bị hư hỏng, tuyến chính Ou hai tháng để phục hồi

    Tohoku và Hokuriku mưa lớn / văn phòng chi nhánh JR East Akita bị hư hỏng, tuyến chính Ou hai tháng để phục hồi

    Tình hình dòng chảy của bờ kè và lòng đường giữa ga Nukasawa và ga Hayaguchi trên tuyến chính Ou (tỉnh Akita) (cả hai đều từ tài liệu thông cáo báo chí)


    Cầu bắc qua sông Nakamura giữa ga Mutsu Akaishi và ga Ajigasawa trên tuyến Gono (tỉnh Aomori) bị hư hỏng nặng.

    Văn phòng chi nhánh Akita của JR East đã tổng hợp tình hình thiệt hại của từng tuyến tàu thông thường bị thiệt hại nặng nề do thảm họa mưa lớn xảy ra ở vùng Tohoku và Hokuriku. Công việc khôi phục trên Tuyến chính Ou (giữa Ga Takanosu và Ga Odate), đã bị tạm dừng do dòng chảy của nền đường, sẽ sớm bắt đầu. Dự kiến ​​khoảng hai tháng nữa mới hoạt động trở lại. Hai tuyến, bao gồm tuyến Gono (giữa ga Iwadate và ga Ajigasawa), đã bị hư hại nghiêm trọng và không có triển vọng khôi phục.


    Văn phòng chi nhánh Akita đã thông báo tình hình thiệt hại vào ngày 25. Thiệt hại xảy ra ở tổng cộng 20 vị trí trên Tuyến chính Ou, bao gồm 2 vị trí có đất và cát chảy vào, và 4 vị trí có kè và lòng đường chảy ra ngoài. Quy mô tối đa của phần chảy ra của nền đường rộng khoảng 50 mét, cao 8 mét (khoảng 2.500 mét khối đất). Công việc khôi phục dự kiến ​​sẽ hoàn thành trong khoảng thời gian từ cuối tháng 10 đến tháng 11, nhưng văn phòng chi nhánh cho biết: "Chúng tôi mong muốn sẽ hoạt động trở lại càng sớm càng tốt."


    Thiệt hại đối với Tuyến Gono là khoảng 70, bao gồm 39 dòng chảy trầm tích, 13 kè và dòng chảy lòng đường, và 4 biến dạng cầu. Có 54 ga trên tuyến Hanawa (giữa ga Kazuno Hanawa và ga Odate). Cả hai tuyến đang cố gắng nắm bắt tình hình hư hỏng và có hướng khắc phục sớm.

    Zalo
    Hotline