Toda Corporation 戸田建設 lần đầu áp dụng bê tông phun siêu cường độ cho hầm đường bộ, đạt cường độ dài hạn gấp hơn 3 lần

Toda Corporation 戸田建設 lần đầu áp dụng bê tông phun siêu cường độ cho hầm đường bộ, đạt cường độ dài hạn gấp hơn 3 lần

    Toda Corporation 戸田建設 lần đầu áp dụng bê tông phun siêu cường độ cho hầm đường bộ, đạt cường độ dài hạn gấp hơn 3 lần

    Ngày 27/03/2026 | Biên tập: Annie Nguyễn


    Trong một bước tiến đáng chú ý về công nghệ thi công hầm, Toda Corporation đã lần đầu tiên áp dụng thành công phương pháp bê tông phun siêu cường độ tại một dự án đường hầm đang thi công, giúp nâng cao đáng kể độ bền và hiệu quả thi công.

    Công nghệ này được triển khai tại dự án mở rộng hầm Yosh浦 thuộc tuyến đường cao tốc Hiroshima–Kure, do West Nippon Expressway Company làm chủ đầu tư. Đây là một trong những dự án hạ tầng trọng điểm tại khu vực phía Tây Nhật Bản.

    Theo thông tin công bố, phương pháp mới—mang tên “Multi Effect UHS (Ultra High Strength)”—được sử dụng ngay sau khi đào hầm nhằm ổn định địa chất xung quanh và đảm bảo độ bền lâu dài cho kết cấu. Điểm nổi bật của công nghệ này là khả năng phát triển cường độ rất nhanh: thay vì phải chờ 28 ngày như bê tông phun truyền thống, vật liệu mới có thể đạt mức cường độ tương đương chỉ sau 1 ngày.

    Không chỉ cải thiện cường độ ban đầu, công nghệ còn cho thấy hiệu suất vượt trội về lâu dài. Cường độ cuối cùng của bê tông đạt mức cao hơn hơn 3 lần so với phương pháp thông thường, góp phần nâng cao độ an toàn và tuổi thọ của công trình hầm.

    Một ưu điểm quan trọng khác là tính khả thi trong triển khai. Công nghệ này có thể được áp dụng ngay tại các công trường đang sử dụng chất đông kết nhanh dạng lai (kết hợp lỏng và bột) mà không cần bổ sung thiết bị thi công chuyên dụng. Điều này giúp giảm đáng kể rào cản đầu tư ban đầu.

    Dù việc tăng cường độ thường đi kèm với việc tăng lượng xi măng, Toda Corporation cho biết chi phí vẫn được kiểm soát hiệu quả nhờ tối ưu hóa tỷ lệ phụ gia đông kết. Tại công trường hầm Yosh浦, tỷ lệ nước/xi măng đã được giảm xuống còn 32,5%, đồng thời vẫn đảm bảo độ chảy cần thiết cho thi công và đạt được mục tiêu về cường độ.

    Trong thời gian tới, công ty dự kiến mở rộng ứng dụng công nghệ này cho các dự án hầm có điều kiện địa chất phức tạp hoặc tiết diện lớn—những công trình đòi hỏi khả năng kiểm soát biến dạng cao. Đồng thời, dữ liệu thi công sẽ tiếp tục được tích lũy nhằm hoàn thiện quy trình kỹ thuật và xác định rõ các điều kiện áp dụng tối ưu.

    Zalo
    Hotline