Tobishima Construction & Daiichi Cutter Industry thực hiện phương pháp tháo dỡ nhanh mới cho dầm cầu thép kết hợp / Tobishima Construction & Daiichi Cutter Industry Implement New Rapid Deck Removal Method for Steel-Composite Girders

Ngày 22 tháng 12, 2025 – Nhật Bản

Chốt neo hình móng ngựa (Thông cáo báo chí)

Tobishima Construction và Daiichi Cutter Industry đã bổ sung một loại mới cho phương pháp tháo dỡ nhanh sàn cầu dầm thép kết hợp, được phát triển cùng với Công ty Đường cao tốc Hanshin.

Phương pháp mới không chỉ hỗ trợ stud (giubel) dạng thanh dùng để chống trượt giữa sàn bê tông và dầm thép, mà còn có thể áp dụng cho stud dạng móng ngựa (U-shaped / horseshoe-shaped). Hai công ty dự định mở rộng phạm vi ứng dụng của phương pháp tháo dỡ nhanh này cho toàn bộ các cầu dầm thép kết hợp.

Cắt chốt neo hình móng ngựa (Thông cáo báo chí)

Phương pháp “Hydro-Jet RD” tháo dỡ sàn cầu dầm thép kết hợp sử dụng áp lực nước siêu cao từ phía dưới sàn để tách sàn bê tông ra khỏi dầm thép. Trước khi cấm đường, phần bê tông tại các mối nối được loại bỏ để lộ các thanh chống trượt, nhờ đó công việc sau khi cấm đường được giảm thiểu, đồng thời vẫn đảm bảo lưu thông cho phương tiện cá nhân. Trước đây, phương pháp này chưa hỗ trợ stud dạng móng ngựa.

Tobishima Construction và đối tác đã tận dụng kiến thức từ việc xử lý stud dạng thanh, xây dựng mô hình phân tích FEM để xác định các điều kiện về chiều cao, chiều rộng cắt bê tông, và khối lượng cắt đảm bảo an toàn khi tách sàn. Họ cũng thực hiện mô phỏng thi công với mô hình cỡ lớn và thử nghiệm tải trọng, xác nhận rằng việc cắt các stud dạng móng ngựa trong không gian hẹp không gặp vấn đề lớn nào.

Phương pháp Hydro-Jet RD hỗ trợ stud dạng móng ngựa lần đầu được áp dụng thực tế tại công trình thay thế sàn cầu Isida trên đường Tōhoku Expressway (do Công ty Đường cao tốc Đông Nhật Bản đặt hàng, giữa thành phố Ichinoseki và Hanamaki, tỉnh Iwate), cụ thể là trên phần cầu dầm thép kết hợp của cầu Isida hai chiều.