Thuế carbon biên giới của châu Âu chính thức áp dụng cho hydrogen, thép, ammonia và nhiều sản phẩm khác
Ngày 10 tháng 1 năm 2026
Kể từ ngày 1/1/2026, Liên minh châu Âu (EU) đã chính thức mở rộng Cơ chế điều chỉnh carbon biên giới (CBAM) để bao phủ hydrogen cùng hàng loạt sản phẩm công nghiệp có cường độ phát thải cao, đánh dấu một bước leo thang quan trọng trong nỗ lực giảm phát thải trên toàn chuỗi cung ứng toàn cầu.
Theo quy định mới, hydrogen, điện năng, phân bón, nhôm, sắt và thép, xi măng nhập khẩu vào EU sẽ phải chịu phí CBAM, bất chấp sự phản đối mạnh mẽ từ nhiều đối tác thương mại lớn như Trung Quốc, Mỹ và một số nền kinh tế đang phát triển.
CBAM được EU thiết kế nhằm ngăn chặn hiện tượng “rò rỉ carbon”, trong đó các ngành công nghiệp dịch chuyển sản xuất sang các quốc gia có tiêu chuẩn môi trường thấp hơn để né chi phí phát thải. Thông qua việc định giá lượng phát thải carbon “hàm chứa” trong hàng hóa nhập khẩu, EU kỳ vọng cơ chế này sẽ tạo động lực buộc các nước ngoài khối phải khử carbon trong sản xuất công nghiệp, đồng thời tạo nguồn thu cho các dự án công nghệ sạch trong nội khối.
Trong giai đoạn trước, CBAM chủ yếu mang tính báo cáo và giám sát, yêu cầu các nhà nhập khẩu kê khai chủng loại hàng hóa và lượng phát thải liên quan. Tuy nhiên, theo quy định mới có hiệu lực từ đầu năm 2026, các doanh nghiệp nhập khẩu hơn 50 tấn mỗi loại hàng hóa thuộc diện CBAM sẽ phải nộp hồ sơ xin cấp phép và được EU chấp thuận trước khi nhập khẩu.
Việc hydrogen chính thức được đưa vào phạm vi điều chỉnh cho thấy EU đang xem năng lượng và nguyên liệu đầu vào carbon thấp là trụ cột chiến lược, không chỉ trong chính sách khí hậu mà còn trong định hình lại thương mại và chuỗi giá trị công nghiệp toàn cầu.
Giới phân tích nhận định, động thái này sẽ tạo tác động sâu rộng tới các quốc gia xuất khẩu thép, phân bón, ammonia và hydrogen, đặc biệt là những nền kinh tế đang trong quá trình chuyển đổi năng lượng nhưng chưa có hệ thống định giá carbon tương thích với EU.
