NHỮNG GÌ BẠN CẦN BIẾT:
- Dự kiến tạo ra 20.000 việc làm.
- Các khoản đầu tư sẽ hỗ trợ hệ thống vận chuyển hàng hóa bền vững, hiệu quả hơn và tạo ra những cải tiến về an toàn cứu sinh.
- Bao gồm 450 triệu USD để hỗ trợ các dự án không phát thải.
- Các dự án nhận tài trợ bao gồm hiện đại hóa nâng cấp các cảng Los Angeles và Long Beach – những cảng sầm uất nhất ở Tây bán cầu.
SACRAMENTO – Thống đốc Gavin Newsom hôm nay đã công bố khoản đầu tư hơn 1,5 tỷ USD - bao gồm khoảng 450 triệu USD cho cơ sở hạ tầng, đầu máy, tàu thuyền và phương tiện không phát thải - như một phần trong nỗ lực của bang nhằm xây dựng chuỗi cung ứng hiệu quả, bền vững và linh hoạt hơn.
Thống đốc Newsom cho biết: “Không có tiểu bang nào khác có chuỗi cung ứng quan trọng đối với nền kinh tế quốc gia và toàn cầu như California” . “Những khoản đầu tư này – chưa từng có về quy mô và phạm vi – sẽ hiện đại hóa các cảng của chúng tôi, giảm ô nhiễm, loại bỏ tắc nghẽn và tạo ra mạng lưới phân phối năng động hơn.”
Khoản tiền 1,2 tỷ USD sẽ tài trợ cho 15 dự án tạo ra khoảng 20.000 việc làm và tăng khả năng vận chuyển hàng hóa khắp các cửa ngõ thương mại toàn cầu của bang đồng thời giảm bớt tác động môi trường đối với các cộng đồng lân cận. Được quản lý bởi Cơ quan Vận tải Tiểu bang California (CalSTA), 350 triệu đô la cũng được trao cho 13 dự án loại bỏ các điểm giao cắt đường sắt trên đường phố để thực hiện những cải tiến quan trọng về an toàn cứu sinh, giảm khí thải và giúp hàng hóa và con người di chuyển.
“Các ưu tiên 'Core Four' của CalSTA là an toàn, hành động vì khí hậu, công bằng và thịnh vượng kinh tế, đồng thời các khoản đầu tư chiến lược được công bố hôm nay đều tỏa sáng trong tất cả các lĩnh vực đó,” Bộ trưởng Giao thông vận tải Toks Omishakin cho biết trong sự kiện công bố giải thưởng hôm nay tại Cảng Long Beach . “Những giải thưởng này - kết quả trực tiếp từ sự lãnh đạo có tầm nhìn của Thống đốc Newsom - sẽ giúp duy trì lợi thế cạnh tranh của bang chúng ta trong cơ sở hạ tầng chuỗi cung ứng hàng đầu quốc gia và sẽ tạo ra một hệ thống vận chuyển hàng hóa sạch hơn, an toàn hơn và hiệu quả hơn sẽ có tác động tích cực lâu dài cho nền kinh tế.” người dân California. Mức tài trợ lịch sử của tiểu bang cũng đặt các dự án này vào vị thế mạnh mẽ hơn để cạnh tranh giành được số tiền cơ sở hạ tầng liên bang đáng kể từ Chính quyền Biden-Harris.”
Các dự án nhận được tài trợ sẽ giúp nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa qua các cảng Los Angeles và Long Beach – những cảng sầm uất nhất ở Tây bán cầu – cũng như tăng cường tất cả các trung tâm thương mại lớn trên toàn tiểu bang – từ San Diego đến Thung lũng Trung tâm đến Vịnh Khu vực. Các dự án phân cấp mức độ ưu tiên cao, phần lớn trong số đó được tài trợ thông qua Chương trình Vốn Đường sắt Vận tải và Liên tỉnh, sẽ cải thiện mức độ an toàn và giảm xung đột và chậm trễ tại các điểm giao cắt đường sắt, giúp tăng cường hệ thống đường sắt chở hàng và hành khách của bang.
Cảng Long cho biết: “Khoản tài trợ mang tính thay đổi cuộc chơi này sẽ tạo ra sự khác biệt to lớn trong nỗ lực của chúng tôi nhằm mang lại nhiều hoạt động kinh doanh và việc làm hơn cho bến cảng, nâng cao hiệu quả vận chuyển hàng hóa và đẩy nhanh quá trình chuyển đổi liên tục của Cảng Long Beach sang hoạt động không phát thải”. Giám đốc điều hành bãi biển Mario Cordero . “Tôi muốn cảm ơn Thống đốc Newsom và Cơ quan Lập pháp tiểu bang vì đã có tầm nhìn xa để đầu tư vào các cảng biển của California và đảm bảo vị trí của chúng tôi như một động cơ kinh tế cho tiểu bang và quốc gia.”
Giám đốc điều hành Cảng Los Angeles Gene Seroka cho biết: “Khoản đầu tư này vào các dự án quan trọng của Cảng Los Angeles, cùng với việc hỗ trợ các dự án khu vực, sẽ thúc đẩy nỗ lực của chúng tôi nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh, tạo việc làm và tăng cường nỗ lực khử cacbon” . “Chúng tôi mang ơn Thống đốc Newsom, Bộ trưởng Omishakin và các nhà lập pháp tiểu bang của chúng tôi vì cam kết lịch sử này nhằm xây dựng một hệ thống vận tải hàng hóa California linh hoạt hơn.”
Chủ tịch Hiệp hội Chính quyền Cảng California và Giám đốc Điều hành Cảng Oakland Danny Wan cho biết: “Cảng Oakland xin cảm ơn Tiểu bang California, Thống đốc Newsom và tất cả các đối tác lập pháp, doanh nghiệp và cộng đồng đã làm việc với chúng tôi trong quá trình nộp đơn xin trợ cấp” . “Chúng tôi mong muốn được tiếp tục hợp tác với Bộ trưởng Omishakin trong việc xây dựng Cảng biển Oakland cho thế hệ tiếp theo sử dụng năng lượng sạch, không phát thải như điện và hydro.”
Danh sách đầy đủ các dự án có sẵn tại các liên kết sau:
- Chương trình cơ sở hạ tầng cảng và vận tải hàng hóa, bao gồm các phân chia cấp độ ưu tiên cao tập trung vào vận chuyển hàng hóa .
- Chương trình Vốn Đường sắt Liên tỉnh và Chuyển tiếp có mức độ ưu tiên cao .
Khoản tài trợ - đặc biệt là các khoản đầu tư vào các dự án không phát thải, chiếm gần 40% giải thưởng của Chương trình Cơ sở hạ tầng Cảng và Vận tải hàng hóa - được xây dựng dựa trên mối quan hệ đối tác giữa chính phủ California và Nhật Bản đã công bố vào tháng 3 này để hợp tác về các chiến lược nhằm cắt giảm hiện tượng nóng lên của hành tinh. ô nhiễm tại các cảng biển và thiết lập các hành lang vận chuyển xanh như một phần trong chiến lược rộng lớn hơn của nhà nước nhằm tích cực chống lại và thích ứng với biến đổi khí hậu. Các khoản đầu tư lịch sử cũng tuân theo sự chấp thuận gần đây của Ủy ban Giao thông Vận tải California trị giá 1,1 tỷ USD để cải thiện cơ sở hạ tầng trên các hành lang vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn như một phần của Chương trình Tăng cường Hành lang Thương mại (TCEP) – với tổng vốn đầu tư của nhà nước vào cơ sở hạ tầng chuỗi cung ứng là hơn 2,6 tỷ USD chỉ trong tuần qua.
Các giải thưởng được công bố hôm nay là kết quả trực tiếp của lệnh hành pháp mà Thống đốc Newsom ban hành vào tháng 10 năm 2021 nhằm kêu gọi các cơ quan nhà nước phát triển các đề xuất ngân sách dài hạn nhằm hỗ trợ hoạt động cảng và di chuyển hàng hóa, xây dựng các hành động ngắn hạn thành công của nhà nước để giải quyết tắc nghẽn chuỗi cung ứng.
