Thiết kế tàu nối và chôn cáp ngầm của Nhật Bản được bật đèn xanh
Ngày 24 tháng 12 năm 2025
Tập đoàn vận tải biển lớn của Nhật Bản, Mitsui O.S.K. Lines (MOL), đã nhận được sự chấp thuận về nguyên tắc (AiP) từ tổ chức phân loại ClassNK của Nhật Bản đối với thiết kế cơ bản của các tàu chuyên dụng để nối và chôn cáp điện ngầm.
Hình ảnh đồ họa máy tính (CG) của một tàu chôn cáp
Nguồn: MOL
MOL đang hợp tác với Sumitomo Electric Industries, Furukawa Electric và Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) để phát triển những công nghệ mà họ cho là nền tảng, bao gồm một loại tàu đặt cáp (CLV) mới.
Sáng kiến này là một phần của dự án được tài trợ bởi Tổ chức Phát triển Công nghệ Công nghiệp và Năng lượng Mới (NEDO) của chính phủ Nhật Bản.
Sự chấp thuận về nguyên tắc (AiP) cho thấy các bản vẽ ở giai đoạn thiết kế ban đầu đã được xem xét dựa trên các yêu cầu quy định và được phê duyệt là đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn.
Trong kế hoạch quản lý BLUE ACTION 2035, MOL xác định điện gió ngoài khơi là một phân khúc kinh doanh trọng điểm.
Theo công ty Nhật Bản này, cần phải tăng cường đường dây truyền tải điện để cung cấp điện từ các địa điểm sản xuất điện gió, chẳng hạn như ở Hokkaido, đến các trung tâm tiêu thụ lớn ở xa. Truyền tải điện một chiều dưới biển đường dài được coi là một giải pháp đầy hứa hẹn để truyền tải hiệu quả lượng điện lớn và được xem là hiệu quả cho cả phát triển lưới điện và sản xuất điện gió ngoài khơi.
