Tesla và BYD dẫn đầu khi xe điện chiếm 3,1% doanh số bán ô tô mới vào năm 2022, Model 3 bán chạy hơn Camry
HÌNH ẢNH: RIZ AKHTAR
Lịch 2022 là năm tiêu thụ xe điện nhiều nhất ở Úc. Dữ liệu mới được công bố từ Phòng công nghiệp ô tô liên bang và ấn phẩm vFacts của nó cho thấy doanh số bán xe điện chiếm 3,1% tổng doanh số bán ô tô mới, trong một thị trường có hơn 1,08 triệu xe đã được bán.
Tổng cộng, khoảng 33.410 xe điện hoàn toàn mới đã được bán tại Úc vào năm 2022, trong đó tháng 12 là tháng nổi bật với doanh số 5.084 BEV và thị phần 5,8% - mức tốt nhất từ trước đến nay đối với Úc nhưng vẫn kém xa thị trường châu Âu và Trung Quốc .
Tất nhiên, thương hiệu thống trị là Tesla, chiếm gần 2/3 tổng số xe điện chạy bằng pin được bán trong nước nhờ mẫu xe điện Model 3 và mẫu crossover điện Model Y.
HÌNH ẢNH: RIZ AKHTAR
Tesla Model 3 không chỉ là mẫu xe điện bán chạy nhất vào năm 2022 với doanh số 10.877 chiếc mà còn bán chạy hơn Toyota Camry với doanh số 9.538 chiếc trong năm.
Theo vFacts, Tesla Model Y cũng đạt doanh số 8.717 chiếc, đây đã là một kỳ tích khá lớn vì chiếc SUV điện này chỉ được ra mắt tại địa phương vào tháng 6 năm 2022 và việc giao hàng bắt đầu vào tháng 8.
Những thương hiệu khác trong top 5 xe điện bán chạy nhất trong năm dương lịch là những thương hiệu mới hơn như BYD và Polestar, cả hai đều có một năm rất khả quan, bán chạy hơn nhiều thương hiệu ô tô truyền thống ở Úc.
BYD Atto 3 có tháng bán hàng cao nhất vào tháng 12 cho đến nay với 1.268 chiếc được bán. Nó được đưa ra sau khi việc giao hàng xe điện xếp hạng ANCAP năm sao được bắt đầu trở lại với tốc độ chóng mặt.
HÌNH ẢNH: RIZ AKHTAR
Điều này đã nâng tổng doanh số hàng năm của Atto 3 lên 2.113. Đây vẫn là mẫu xe điện chạy bằng điện giá cả phải chăng nhất của Úc, chỉ bắt đầu từ hơn 50.000 đô la để kết thúc năm.
Polestar cũng tham gia gói này và có cả năm đầu tiên bán hàng và giao hàng, chiếm 1.524 doanh số bán pin điện trong năm. Tháng 12 cũng là một trong những tháng có doanh số cao nhất của thương hiệu với hơn 259 doanh số.
Mẫu xe điện chạy bằng pin bán chạy nhất của Hyundai trong năm là Kona EV với doanh số 1.096 chiếc.
KONA EV THĂM VƯỜN QUỐC GIA CAPE LEGRAND. CUNG CẤP
MG cũng đã ra mắt ZS EV mới của họ tại thị trường Úc với việc giao mẫu xe mới bắt đầu từ nửa cuối năm nay. MG đã bán được hơn 1.000 xe điện trong năm và The Driven đang chờ tổng doanh số từ MG Australia.
Nhìn về phía trước đến năm 2023, Giám đốc điều hành FCAI Cheif Tony Weber đã đề cập đến triển vọng phương tiện phát thải thấp và bằng không:
“Mặc dù năm 2022 là một năm của khả năng phục hồi và phục hồi, nhưng năm 2023 đang định hình là một trong những năm quan trọng nhất trong lịch sử gần đây, đặc biệt là về mặt phát triển các chính sách định hướng cho quá trình khử cacbon trong tương lai của đội xe hạng nhẹ.
HÌNH ẢNH: RIZ AKHTAR
Weber nói thêm rằng ngoài tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu, còn cần có sự kết hợp công nghệ, đầu tư cơ sở hạ tầng và các sáng kiến thay đổi hành vi để giảm lượng khí thải nhằm tạo ra một đội xe sạch hơn và đảm bảo ngành công nghiệp ô tô bền vững.
Các dữ liệu đáng chú ý khác bao gồm 5.937 doanh số bán plug-in hybrid trong năm dương lịch, 81.786 doanh số bán hybrid nhẹ và 15 xe chạy bằng hydro.
Năm 2023 có vẻ là một năm rất thú vị đối với việc sử dụng xe điện. Với những thách thức về chuỗi cung ứng đang giảm dần và ngày càng có nhiều mẫu xe điện chạy đến các bờ biển của chúng ta, mức tiêu thụ xe điện sẽ tăng mạnh trong năm nay.
MG4 HOÀN TOÀN ĐIỆN. HÌNH ẢNH: TOM SHARPE/TWITTER
Các thương hiệu thống trị như Tesla sẽ tiếp tục dẫn đầu và Model Y thân thiện với gia đình hơn dự kiến sẽ vượt qua Model 3 về doanh số bán hàng tại địa phương trong năm.
Các mẫu xe giá cả phải chăng hơn như MG4, ORA Cat và BYD Dolphin sắp ra mắt sẽ hoạt động rất tốt và giúp nhiều người Úc chuyển sang ngồi sau tay lái của một chiếc xe điện sạch hơn.
