Tàu sông chạy bằng hydro tiên phong tại Pháp
Đánh dấu một cột mốc mang tính đột phá trong lĩnh vực vận tải bền vững, Tập đoàn Sogestran đã hạ thủy ZULU 06, tàu sông chạy bằng hydro đầu tiên của Pháp, trên sông Seine ở Paris ngày hôm nay.
Valérie Bouillon-Delporte , Giám đốc điều hành của Clean Hydrogen Partnership, là người đỡ đầu cho con tàu:
“Việc tích hợp thành công pin nhiên liệu vào tàu sông ZULU 06, sắp hoạt động thương mại tại trung tâm Paris, đánh dấu một cột mốc quan trọng về mặt kỹ thuật và quy định.
Dựa trên đà phát triển của dự án FLAGSHIPS, các ứng dụng tiếp theo trong vận tải đường sông và đường biển sẽ cải thiện chất lượng không khí, giảm ô nhiễm tiếng ồn và giảm đáng kể lượng khí thải carbon của vận tải đường thủy.”
Buổi lễ kỷ niệm tại Paris có sự tham dự của Bộ trưởng Giao thông vận tải Pháp, François Durovray :
“Với sự ra mắt của ZULU 06, chúng ta chứng kiến một bước đột phá lớn trong vận tải đường sông và quá trình chuyển đổi năng lượng tại Pháp.
Chiếc tàu này, là tàu đầu tiên chạy bằng hydro tại quốc gia này, thể hiện cam kết của Pháp đối với phương tiện di chuyển bền vững, sáng tạo và không phát thải carbon. Dự án này là ví dụ điển hình về sự hợp tác và sức mạnh tổng hợp giữa các bên liên quan công và tư tại châu Âu vì phương tiện di chuyển xanh vừa mang tính địa phương vừa bền vững.”
Chuyển đổi hậu cần đô thị
Với chiều dài 55 mét và sức chứa hàng hóa 400 tấn, ZULU 06 là giải pháp được xây dựng có mục đích cho những thách thức phức tạp của hậu cần đô thị. Con tàu, được thiết kế bởi LMG Marin, có hệ thống phát điện do ABB Marine & Ports cung cấp và hai pin nhiên liệu hydro 200 kW do Ballard cung cấp. 300 kg hydro nén cho phép tự chủ hoạt động trong bảy ngày, thể hiện sự phân phối hiệu quả và thân thiện với môi trường trong bối cảnh đô thị.
Hệ thống đẩy hydro đầu tiên trên thị trường Pháp này là bước tiến đáng kể trong vận chuyển hàng hóa trên các tuyến đường thủy châu Âu, chứng minh tiềm năng của năng lượng sạch trong việc cách mạng hóa hậu cần.
Pascal Girardet , Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành của Tập đoàn Sogestran cho biết .
“Trong khi ngành công nghiệp hydro vẫn đang trong quá trình trưởng thành, mọi cải tiến như ZULU 06 đều đẩy nhanh quá trình dân chủ hóa, cuối cùng là xây dựng một chuỗi giá trị vững chắc.
Con tàu này là minh chứng cho sự xuất sắc về mặt kỹ thuật và là minh chứng cho cam kết của Sogestran đối với khả năng di chuyển bền vững và hiệu quả,”
Tàu đầu đàn: Nền tảng của Đổi mới xanh Châu Âu
ZULU 06 được phát triển thông qua dự án FLAGSHIPS do EU tài trợ, đã dành sáu năm để thúc đẩy ranh giới của vận tải đường thủy không phát thải.
Jyrki Mikkola , Điều phối viên Dự án Flagships và Nhà khoa học cao cấp tại VTT cho biết
“Nhiều năm nỗ lực đã đưa chúng tôi đến cột mốc đáng kinh ngạc này. Việc triển khai ZULU 06 là tàu chạy bằng hydro đầu tiên trên sông Seine là một bước đột phá trong hậu cần bền vững.
Nó thể hiện sức mạnh tập thể của sự hợp tác và đổi mới trong dự án FLAGSHIPS,”
Sáng kiến tập thể Flagships hợp nhất 11 đối tác châu Âu, nhấn mạnh vai trò quan trọng của sự hợp tác trong việc đạt được các mục tiêu phi cacbon hóa. Đối tác Hydrogen sạch đã cung cấp hỗ trợ tài chính và kỹ thuật cho chương trình, nhấn mạnh vai trò chủ chốt của EU trong việc thúc đẩy công nghệ hydro.
Ada Jakobsen , Giám đốc điều hành của Maritime CleanTech cho biết
“Đường thủy nội địa là mạch máu và động mạch của hệ thống vận tải hàng hóa xanh của Châu Âu.
Tàu chạy bằng hydro của Sogestran tại Paris chứng minh sức mạnh của quan hệ đối tác táo bạo của EU và công nghệ tiên tiến để giải quyết những thách thức của quá trình khử cacbon. Cùng nhau, chúng ta đang đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang các giải pháp năng lượng sạch hơn để đáp ứng các mục tiêu khí hậu cấp bách,”
Tàu sông chạy bằng hydro tiên phong tại Pháp
