Ørsted, một nhà điều hành trang trại gió ngoài khơi lớn của Đan Mạch, đã công bố vào ngày 22 tháng 6 rằng họ đã thiết kế và phát triển tàu nổi không người lái (USV) đầu tiên có khả năng quan sát thời tiết và điều kiện biển trên biển. Sử dụng dữ liệu đo được sẽ cải thiện độ chính xác của việc dự báo sản lượng điện hàng năm của các trang trại gió ngoài khơi. Công ty cũng bắt đầu sản xuất liên tục dựa trên một chiếc SUV nguyên mẫu.
Hugin USV
(Nguồn: Orsted)
Nguyên mẫu USV “Hugin USV” được phát triển lần này được thiết kế để hoạt động liên tục trong một năm ngay cả trong điều kiện ngoài khơi khắc nghiệt. Được trang bị hệ thống định vị có khả năng dẫn đường ở nhiều mức độ tự chủ khác nhau, có thể điều khiển ngay cả khi nằm ngoài phạm vi liên lạc của trung tâm điều khiển từ xa.
Được thiết kế như một nền tảng cảm biến đa năng, nó có thể thu thập dữ liệu như điều kiện gió, điều kiện đáy biển, phép đo sinh học và sinh thái. Những quan sát rộng rãi này có tầm quan trọng lớn đối với công việc phát triển ban đầu trước khi xây dựng một trang trại gió ngoài khơi.
Khái niệm USV được hình thành và cấp bằng sáng chế bởi các nhân viên của công ty. Việc thiết kế, phát triển, đóng tàu và thử nghiệm nguyên mẫu USV được thực hiện với sự cộng tác của các công ty đối tác như một phần trong chương trình đổi mới của công ty. Được chế tạo bởi Tập đoàn đóng tàu Tuco Marine của Đan Mạch, hệ thống điều khiển được cung cấp bởi Na Uy Maritime Robotics.
Hugin USV đã được thử nghiệm ở vùng biển Đan Mạch và Na Uy và hoạt động trong điều kiện bão đạt độ cao lên tới 9m ở Biển Bắc. Nó đã được Cơ quan đăng ký tàu biển Na Uy (DNV) chứng nhận là một hệ thống LiDAR nổi được quốc tế công nhận và có thể được sử dụng cho các hoạt động thương mại liên quan đến phát triển năng lượng gió.
