Hãng vận tải container Trung Quốc COSCO cho biết tàu chở container methanol nhiên liệu kép 16.136 TEU mới của hãng được trang bị một bồn chứa methanol lớn, cho phép tàu hoàn thành hành trình một chiều giữa Viễn Đông và Bờ Tây Hoa Kỳ chỉ bằng methanol.
COSCO đã hạ thủy tàu container chở methanol nhiên liệu kép có sức chứa 16.136 TEU mới. Tín dụng hình ảnh: COSCO
Công ty đã đặt tên cho con tàu là COSCO Shipping Yangpu tại một buổi lễ ở Dương Châu vào thứ ba, đánh dấu chuyến tàu chở nhiên liệu kép methanol đầu tiên của Trung Quốc, công ty cho biết trong một tuyên bố trên trang web của mình vào thứ tư.
Methanol có mật độ năng lượng thấp hơn so với nhiên liệu hàng hải thông thường. Theo Viện Methanol , MGO có mật độ năng lượng là 36,6 GJ/m3 so với 15,8 GJ/m3 của methanol.
Điều này có nghĩa là một tàu chạy bằng nhiên liệu methanol sẽ cần phải chở lượng methanol nhiều hơn khoảng 2,4 lần so với một tàu chạy bằng nhiên liệu MGO để đạt được cùng một sản lượng năng lượng cho một chuyến đi.
Tuy nhiên, Viện Methanol lưu ý rằng nhược điểm này có thể được giảm thiểu một phần bằng cách lưu trữ methanol trong các thùng nhiên liệu thông thường và thậm chí cả thùng chứa nước dằn trên tàu, điều này không thể thực hiện được với nhiên liệu lạnh như LNG hoặc hydro .
Tàu COSCO Shipping Yangpu sẽ được triển khai trên tuyến xuyên Thái Bình Dương và được trang bị động cơ methanol nhiên liệu kép WinGD . Đây là một phần trong đơn đặt hàng bốn tàu container methanol nhiên liệu kép 16.000 TEU.
Con tàu được đóng bởi COSCO Shipping Heavy Industry Yangzhou .
Ngoài ra, COSCO đã đặt hàng 12 tàu container 14.000 TEU chạy bằng nhiên liệu kép vào tháng 8 năm 202w4.
Nhóm tin tức về tàu và hầm chứa
Để liên hệ với biên tập viên chịu trách nhiệm cho câu chuyện này, hãy gửi email cho chúng tôi theo địa chỉ editor@shipandbunker.com
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
