Gió từ Nội Mông trở thành nhiên liệu cho tàu viễn dương: Lô methanol xanh đầu tiên của dự án Goldwind 1,45 triệu tấn được xuất hàng
Ngày 10 tháng 9 năm 2026
Annie Nguyễn
Lô methanol xanh đầu tiên từ dự án 1,45 triệu tấn của Goldwind tại Hinggan League — dự án methanol xanh lớn nhất thế giới — đã chính thức được xuất hàng, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong việc đưa gió từ Nội Mông trở thành nhiên liệu cho tàu viễn dương.
Nhà máy hydrogen xanh đầu tiên đi vào vận hành
Thượng nguồn trong chuỗi giá trị này, nhà máy hydrogen xanh đầu tiên của dự án đã đi vào vận hành. HydoTech đã cung cấp 160 MW ban đầu, bao gồm 32 hệ thống điện phân hình vuông, vận hành như một hệ thống phối hợp dưới các dao động công suất gió thực tế.
Hiệu suất vận hành vượt trội
Hệ thống theo dõi những thay đổi về sản lượng gió theo thời gian thực, đạt hiệu suất sử dụng điện gió 100%. Ngay cả ở mức tải 10%, nồng độ H₂ trong O₂ vẫn duy trì ở mức ≤ 0,3%. Các đơn vị riêng lẻ có thể được ngắt khỏi hệ thống để bảo trì trong khi phần còn lại tự động phân phối lại tải, duy trì nguồn cung hydrogen liên tục.
Nền tảng HydoOS® AI
HydoOS® AI, nền tảng kỹ thuật số tự phát triển của HydoTech, kết hợp các thuật toán vận hành dựa trên trí tuệ nhân tạo với dữ liệu từ nhiều cảm biến, cho phép vận hành thông minh, không cần giám sát.
Đây chỉ là lô đầu tiên. Các giai đoạn bổ sung được lên kế hoạch đi vào hoạt động vào cuối năm nay.
Hợp đồng cung cấp dài hạn
Goldwind đã ký các thỏa thuận cung cấp methanol xanh dài hạn với tổng khối lượng hơn 750.000 tấn với các công ty vận tải biển hàng đầu thế giới, bao gồm Maersk và Hapag-Lloyd.
Với lô methanol xanh đầu tiên đã được xuất hàng, chuỗi từ điện gió → hydrogen xanh → nhiên liệu xanh → vận tải biển toàn cầu đang vận hành ở quy mô công nghiệp. Từ hydrogen xanh đến nhiên liệu xanh, HydoTech đang định hình lại cách năng lượng được sản xuất: từ khai thác sang sản xuất.
#Goldwind #Maersk #HapagLloyd #GreenMethanol #GreenHydrogen #EnergyTransition
