Tập đoàn Volvo đang phát triển hơn nữa động cơ đốt trong sử dụng hydro làm công nghệ đẩy bằng cách cấp học bổng tiến sĩ dành riêng cho công nghệ động cơ đốt hydro. Hai nghiên cứu sinh tiến sĩ sẽ được chọn để thực hiện nghiên cứu của họ tại Đại học Công nghệ Chalmers và Đại học Lund, Thụy Điển, đồng thời làm việc cho Tập đoàn Volvo. Việc tuyển dụng sẽ bắt đầu trong quý đầu tiên của năm 2024.
Tập đoàn Volvo sử dụng một loạt công nghệ động cơ đẩy mới nhất với tham vọng đạt được các sản phẩm, giải pháp và dịch vụ không phát thải khí nhà kính vào năm 2040. Công ty đã cung cấp các giải pháp pin-điện và đang đầu tư mạnh vào lĩnh vực hydro – cho cả ứng dụng pin nhiên liệu và nhiên liệu tái tạo cho động cơ đốt trong.
Tập đoàn Volvo là một trong số ít các công ty ô tô ủng hộ việc tiếp tục nghiên cứu và phát triển động cơ đốt trong để giúp đạt được mức không khí thải trên các giải pháp xe tải, xe buýt, xây dựng, hàng hải và công nghiệp. Công nghệ động cơ đốt trong đã liên tục được phát triển và cải tiến trong suốt lịch sử của Tập đoàn Volvo và vẫn phù hợp với bối cảnh ngày nay và ngày mai, bên cạnh các công nghệ mới.
“Chúng tôi tin rằng tương lai sẽ đòi hỏi các ứng dụng động cơ đẩy đa dạng để đáp ứng nhu cầu của khách hàng và nhu cầu về môi trường. Đây là lý do tại sao chúng tôi đang áp dụng cách tiếp cận ba hướng đối với động cơ đẩy. Tôi thấy động cơ đốt trong chạy bằng hydro xanh là một giải pháp khác được nhiều người quan tâm mà chúng tôi hiện đang thử nghiệm trong phòng thí nghiệm động cơ và phương tiện thử nghiệm của mình,” Lars Stenqvist, Giám đốc Công nghệ của Volvo Group cho biết.
Tập đoàn Volvo đang thành lập học bổng VICE (Động cơ đốt trong Volvo) để đảm bảo năng lực liên tục của công nghệ động cơ đốt trong do nguồn tài trợ công dành cho nghiên cứu học thuật trong lĩnh vực công nghệ này giảm và do đó làm giảm sự quan tâm của sinh viên.
Martin Nilsson Jacobi, Chủ tịch và Giám đốc điều hành, Đại học Công nghệ Chalmers cho biết: “Nghiên cứu hydro tại Chalmers, đặc biệt là với trung tâm TechForH2, là một môi trường hợp tác và thú vị sẽ được phong phú hơn nữa với học bổng Tiến sĩ mới”. "Công nghệ đang được phát triển thể hiện những bước tiếp theo trong quá trình chuyển đổi sang một xã hội không có hóa thạch. Quá trình đốt cháy hydro có thể tạo ra sự mạnh mẽ và do đó giúp chúng ta đối phó với nhiều kịch bản chuyển đổi toàn cầu."
Annika Olsson, Giáo sư và Trưởng khoa Kỹ thuật, Đại học Lund, cho biết: “Trong vài năm gần đây, nguồn tài trợ cho nghiên cứu động cơ đốt trong đã giảm và các trung tâm năng lực quốc gia đã biến mất”. “Nhưng để góp phần giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, đồng thời tăng tốc độ tăng trưởng cho các công ty Thụy Điển, chúng tôi cần đào tạo và nghiên cứu mạnh mẽ về các công nghệ động cơ đẩy trong tương lai, với sự hợp tác chặt chẽ giữa ngành công nghiệp và giới học thuật. Hydro từ nguồn điện dư thừa là một ví dụ về lĩnh vực mà chúng ta cùng nhau có cơ hội đạt được bước nhảy vọt về công nghệ vì lợi ích của khí hậu.”
Sau khi được tuyển dụng, các ứng viên thành công sẽ trở thành nghiên cứu sinh tiến sĩ công nghiệp và sẽ hoàn thành nghiên cứu của mình trong giai đoạn 2024-2029. Các sinh viên sẽ được Tập đoàn Volvo tuyển dụng, tập đoàn này cũng sẽ tài trợ cho các chi phí nghiên cứu, giám sát và thử nghiệm.
“Học bổng của chúng tôi là một sáng kiến không chỉ nhằm bảo vệ nền giáo dục của các nhà nghiên cứu mà còn hỗ trợ quá trình chuyển đổi sang giao thông vận tải bền vững với một trong ba công nghệ động cơ đẩy của Tập đoàn Volvo. Lars Stenqvist cho biết, điều quan trọng là ngành công nghiệp và giới học thuật phải có mối quan hệ hợp tác chặt chẽ và chúng tôi hoan nghênh nhiều sáng kiến hơn nhằm đảm bảo kiến thức lâu dài về động cơ đốt trong.
Ngày 12 tháng 1 năm 2024
Nhà báo muốn biết thêm thông tin vui lòng liên hệ:
Claes Eliasson, Trưởng phòng Quan hệ báo chí
+46 73 553 7229
press@volvo.com
Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập volvogroup.com
Để cập nhật thường xuyên, hãy theo dõi chúng tôi trên X: @volvogroup
Tập đoàn Volvo thúc đẩy sự thịnh vượng thông qua các giải pháp giao thông và cơ sở hạ tầng, cung cấp xe tải, xe buýt, thiết bị xây dựng, giải pháp năng lượng cho các ứng dụng hàng hải và công nghiệp, tài chính và dịch vụ giúp tăng thời gian hoạt động và năng suất của khách hàng. Được thành lập vào năm 1927, Tập đoàn Volvo cam kết định hình bối cảnh tương lai của các giải pháp cơ sở hạ tầng và giao thông bền vững. Tập đoàn Volvo có trụ sở chính tại Gothenburg, Thụy Điển, tuyển dụng hơn 100.000 người và phục vụ khách hàng tại gần 190 thị trường. Năm 2022, doanh thu thuần lên tới 473 tỷ SEK (45 tỷ EUR). Cổ phiếu Volvo được niêm yết trên Nasdaq Stockholm.
