Tập đoàn Taisei và các công ty khác phát triển loại bê tông mới thân thiện với môi trường, tăng lượng sản phẩm phụ sử dụng lên khoảng tám lần
Ngày 25 tháng 3 năm 2025
(Từ trái sang) Ông Taniyama, Ông Motomura và Ông Yosano giới thiệu nguyên mẫu vật liệu xây dựng đường
Tập đoàn Taisei đã hợp tác phát triển một loại bê tông mới thân thiện với môi trường, "T-eConcrete", với thành phố Sagamihara và JR Central. Công ty đã phát triển một hợp chất đầu tiên tại Nhật Bản sử dụng xỉ lò cao và xỉ nóng chảy thay vì nguyên liệu thô là xi măng và cát tự nhiên, đồng thời sử dụng nhôm hydroxit, một sản phẩm phụ của quá trình sản xuất các sản phẩm kim loại như toa tàu cao tốc, làm chất kích thích. Trong khi vẫn duy trì cùng độ bền và khả năng thi công như bê tông thông thường, loại bê tông mới này đã giảm lượng khí thải carbon dioxide (CO2) khoảng 80% trên mỗi mét khối vật liệu bê tông và tăng lượng sản phẩm phụ được sử dụng lên khoảng tám lần.
Loại bê tông thân thiện với môi trường mới đã được công bố tại sự kiện công cộng kỷ niệm một năm ngày khai trương "FUN+TECH LAB", một trung tâm thúc đẩy đổi mới sáng tạo, được tổ chức vào ngày 22 tại Phường Midori, Tỉnh Kanagawa, thành phố và JR Central. Thị trưởng Motomura Kentaro, Phó chủ tịch điều hành JR Central và Phó giám đốc Trụ sở xúc tiến kinh doanh Yosano Masaru và Phó chủ tịch điều hành Tập đoàn Taisei Taniyama Jiro đã lên sân khấu và công bố nguyên mẫu vật liệu xây dựng đường (máng xối hình chữ L). Căn cứ này sẽ được JR Central khai trương gần Ga tỉnh Kanagawa (tên tạm thời) trên tuyến Linear Chuo Shinkansen, tuyến hiện đang được xây dựng. Tập đoàn Taisei sẽ là một trong những công ty sử dụng cơ sở này.
Thành phố sẽ cung cấp xỉ nóng chảy, một sản phẩm phụ của quá trình xử lý chất thải tại Nhà máy xử lý chất thải Minami (Phường Minami). JR Central cung cấp nhôm hydroxit được tạo ra trong quá trình gia công để sản xuất toa xe phía trước của tàu Shinkansen, và Tập đoàn Taisei cuối cùng đã sử dụng vật liệu này để thiết kế và phát triển một loại bê tông mới thân thiện với môi trường.
Trong cuộc phỏng vấn với Nikkan Construction Industry News và các phương tiện truyền thông khác, Taniyama cho biết, "Đây là loại bê tông hiệu quả có thể góp phần vào mục tiêu trung hòa carbon (CN) và nền kinh tế tuần hoàn." Trong tương lai, công ty sẽ làm việc với thành phố để xác minh độ bền của vật liệu nhằm mục đích thương mại hóa nó và sẽ xem xét các cách sử dụng nó trong phát triển đô thị, hướng tới lĩnh vực kỹ thuật dân dụng.