Tại Bodø, Na Uy: Dự án hydro xanh lớn nhất Na Uy với hai chiếc phà hydro lớn nhất thế giới đang thành hình
Ngày 27 tháng 7 năm 2026
Annie Nguyễn
Tại Bodø, nằm ngay trên Vòng Bắc Cực, một trong những dự án hydro xanh lớn nhất Na Uy đang dần hiện hữu. Từ năm 2027, cơ sở sản xuất hydro do Luxcara và GreenH AS phát triển sẽ cung cấp nhiên liệu cho hai chiếc phà chạy bằng hydro phục vụ tuyến Vestfjorden nối Bodø với quần đảo Lofoten – dự kiến trở thành những chiếc phà hydro lớn nhất thế giới.
Hệ thống tích hợp ngay tại cảng
Toàn bộ hệ thống được bố trí ngay tại cảng: sản xuất hydro, lưu trữ, nén và tiếp nhiên liệu. Việc tập trung mọi thứ tại một địa điểm giúp giảm nhu cầu vận chuyển, đồng thời làm cho các hoạt động trở nên đơn giản, an toàn và hiệu quả hơn.
Công suất và quy mô mở rộng
Giai đoạn 1 của dự án có công suất điện phân 20 MW và sản lượng hydro xanh hàng năm lên tới 3.100 tấn. Một kế hoạch mở rộng thêm 10 MW đã được lên kế hoạch, nâng tổng công suất điện phân lên 30 MW và sản lượng hàng năm lên khoảng 4.800 tấn hydro xanh.
Thỏa thuận dài hạn và hỗ trợ tài chính
Thỏa thuận dài hạn với nhà vận hành phà Torghatten Nord đảm bảo cho dự án có một khách hàng ổn định ngay từ ngày đầu. Điều này rất quan trọng: cơ sở hạ tầng hydro chỉ có thể hoạt động khi cung và cầu được phát triển đồng bộ. Các tuyến phà thường xuyên là điểm khởi đầu lý tưởng – với hoạt động có thể dự đoán, nhu cầu nhiên liệu xác định và trường hợp sử dụng rõ ràng.
Chương trình ENOVA của Na Uy đã hỗ trợ dự án với khoản tài trợ 129 triệu NOK (khoảng 11,5 triệu USD) vào tháng 12 năm 2024, chi trả lên tới 80% chi phí bổ sung cho việc thay thế diesel bằng hydro. Đây là một ví dụ thực tế về cách hỗ trợ tài chính công có thể giúp biến các mục tiêu khí hậu đầy tham vọng thành những dự án trên mặt nước.
Ý nghĩa chiến lược
Dự án Bodø cho thấy những gì cần thiết để đưa hydro hàng hải vượt ra khỏi các dự án thí điểm: một nhu cầu vận tải thực sự, cơ sở hạ tầng được xây dựng xung quanh nó và một khách hàng sẵn sàng sử dụng. Với những chiếc phà dài 117 mét, chở được 120 xe ô tô và 599 hành khách, sử dụng hệ thống pin nhiên liệu công suất 6,4 MW, đây sẽ là những con tàu hydro lớn nhất từng được đưa ra biển.
