Sự cố sụt lún đường tại thành phố Yashio: Ủy ban điều tra đặc biệt của Hội đồng tỉnh Saitama kiến nghị Chính phủ xây dựng cơ chế mới ứng phó hạ tầng xuống cấp
Ngày 17/12/2025 – Hành chính & Tổ chức
Ủy ban điều tra đặc biệt về sự cố sụt lún đường tại thành phố Yashio của Hội đồng tỉnh Saitama (Chủ tịch Ủy ban: ông Yukio Udagawa) đã thông qua dự thảo kiến nghị vào ngày 16, trong đó đề nghị Chính phủ trung ương xây dựng một cơ chế mới nhằm hỗ trợ các chính quyền địa phương khi xảy ra các tai nạn ở mức độ thảm họa do hạ tầng xuống cấp gây ra. Kiến nghị này liên quan đến công tác xử lý sự cố sụt lún xảy ra tại thành phố Yashio vào ngày 28 tháng 1. Dự kiến, văn bản sẽ được trình và đưa ra biểu quyết tại kỳ họp toàn thể ngày 19, là ngày cuối cùng của kỳ họp thường kỳ tháng 12.
Sự cố sụt lún đường tại thành phố Yashio đã được áp dụng Luật Cứu trợ Thiên tai, theo đó Chính phủ trung ương chịu trách nhiệm chi trả các chi phí cần thiết cho công tác ứng phó thảm họa, như thiết lập nơi sơ tán và cung cấp nước uống. Tuy nhiên, các khoản chi như vận hành trung tâm tiếp nhận và giải đáp thắc mắc của người dân lại không thuộc phạm vi áp dụng của luật, khiến thành phố không thể nhận được hỗ trợ tài chính từ quốc gia cho các chi phí này.
Ủy ban đặc biệt chỉ ra rằng, trong các trường hợp tai nạn phát sinh từ hạ tầng già cỗi, bao gồm cả sự cố sụt lún đường tại Yashio, điều quan trọng là các chính quyền địa phương bị ảnh hưởng phải có khả năng ứng phó nhanh chóng và không do dự. Vì vậy, ủy ban đã kêu gọi thiết lập một cơ chế hỗ trợ tài chính mới đối với các hoạt động ứng phó thảm họa nằm ngoài phạm vi của Luật Cứu trợ Thiên tai, nhằm giảm gánh nặng cho chính quyền địa phương.
Luật Cứu trợ Thiên tai được ban hành vào năm 1946, sau trận động đất Nankai có tâm chấn ngoài khơi mũi Shionomisaki, tỉnh Wakayama, với mục tiêu bảo đảm công tác cứu trợ nhanh chóng khi xảy ra thảm họa. Trước sự cố sụt lún đường tại thành phố Yashio, Chính phủ Nhật Bản đã quyết định áp dụng luật này vào ngày 11 tháng 2.
