Siemens thắng hợp đồng cung cấp 12 tàu hydro cho Romania – lần đầu tiên tại Đông Âu, đưa công nghệ không phát thải vào vận tải đường sắt khu vực
Annie Nguyễn – 22/06/2026
Siemens Mobility vừa được Cơ quan Cải cách Đường sắt Romania (Romania's Railway Reform Authority) trao hợp đồng cung cấp 12 đoàn tàu Mireo Plus H chạy bằng hydro, đánh dấu hợp đồng tàu hydro đầu tiên tại Romania và là một trong những hợp đồng đầu tiên tại Đông Âu.
Mireo Plus H: Tàu hydro thế hệ mới
Mireo Plus H là dòng tàu kết hợp động cơ pin nhiên liệu hydro với hệ thống lưu trữ năng lượng bằng pin, hoàn toàn không phát thải khí thải cục bộ trong quá trình vận hành. Tàu có thể đạt tốc độ tối đa 120 km/h với thiết kế tối ưu nhằm giảm trọng lượng, độ phức tạp của linh kiện và mức tiêu thụ năng lượng. Các đoàn tàu dự kiến sẽ bắt đầu phục vụ hành khách vào năm 2029.
Ý nghĩa chiến lược đối với khu vực
Hợp đồng này không chỉ là một dự án đơn lẻ mà còn là một bước ngoặt đối với vận tải đường sắt bền vững tại Đông Âu. Trước đây, tàu hydro ở khu vực này chỉ là công nghệ "một ngày nào đó", nhưng Romania đã biến nó thành một hợp đồng với thời gian bàn giao cụ thể. Điều này cho thấy quá trình khử carbon đang chuyển từ lý thuyết sang mua sắm thực tế.
Dự án cũng là minh chứng cho cách công nghệ hydro có thể hỗ trợ các mục tiêu khử carbon đồng thời hiện đại hóa vận tải đường sắt khu vực. Các nhà lãnh đạo hạ tầng lên kế hoạch từ sớm thường có vị thế tốt nhất để quản lý các thách thức trong tương lai.
Phản hồi từ cộng đồng
Bài đăng đã nhận được nhiều phản hồi tích cực, với nhiều ý kiến cho rằng đây là một thành tựu quan trọng đối với hạ tầng giao thông Romania, tạo tiền lệ mạnh mẽ cho Đông Âu. Có ý kiến nhấn mạnh rằng việc tối ưu hóa thiết kế để giảm độ phức tạp của linh kiện và trọng lượng là trọng tâm của kỹ thuật tinh gọn, giúp giảm điểm mù bảo trì, tăng độ tin cậy và tối ưu hóa hiệu suất vòng đời.
Tuy nhiên, cũng có ý kiến bày tỏ lo ngại về chi phí và khả năng bảo trì đối với một quốc gia như Romania.
