Shimizu Corporation Phát Triển Hệ Thống Đo Đạc Mặt Cắt Đường Hầm Bằng Dữ Liệu Điểm 3D
Ngày 02 tháng 9 năm 2026
Bài viết bởi Annie Nguyễn
Tập đoàn Shimizu (Nhật Bản) đã phát triển và đưa vào ứng dụng thực tế hệ thống đo đạc mặt cắt đường hầm mới mang tên "S-LiRT" (Shimizu Lidar Real-time Technology). Hệ thống này cải tiến phương pháp đo đạc và kiểm tra truyền thống vốn phụ thuộc vào quan sát bằng mắt thường tại khu vực gương hầm, thay vào đó sử dụng dữ liệu điểm 3D (3D point cloud data).
Công nghệ mới này cho phép đo đạc thời gian thực, nâng cao độ chính xác của công tác đào, đồng thời tăng cường an toàn và năng suất cho công nhân. Shimizu đặt mục tiêu đưa hệ thống này trở thành công nghệ tiêu chuẩn cho các công trình đường hầm và thúc đẩy triển khai thực tế trong thời gian tới.
Cấu Tạo và Nguyên Lý Hoạt Động
Hệ thống bao gồm hai thiết bị Lidar 3D được lắp đặt ở hai bên thành hầm để ghi lại hình dạng xung quanh một cách chi tiết, cùng với hai thanh ray dùng để di chuyển các thiết bị Lidar này. Lidar liên tục đo đạc dữ liệu điểm 3D từ cả hai hướng, cung cấp tọa độ tuyệt đối của hình dạng gương hầm theo thời gian thực.
Khi quá trình đào tiến triển, màn hình trong buồng lái của máy đào sẽ hiển thị ngay lập tức các điểm "chạm" (phần nhô ra so với thiết kế) và các phần "đào quá mức" (phần bị đào sâu hơn thiết kế). Người vận hành có thể theo dõi màn hình và điều khiển máy móc để hạn chế tối đa các hiện tượng này.
Hai thanh ray được cố định bằng bu lông vào thành bên, nằm ngoài khu vực cấm (trong phạm vi 45 độ tính từ đỉnh gương hầm). Khi đường hầm tiến sâu hơn, các thanh ray sẽ được tháo dỡ và lắp đặt lại ở vị trí phía trước. Thiết bị Lidar có thể di chuyển đến đầu ray để đo đạc, và được di chuyển về phía sau ray trong quá trình nổ mìn hoặc xúc đất đá để tránh hư hỏng.
Ứng Dụng Thực Tế
Shimizu đã tiến hành xác minh hiệu suất và độ tin cậy của hệ thống tại hai công trường xây dựng đường hầm thực tế:
-
Công trình "Đường hầm số 1 Hita Yamaguni (Gói thầu 1)" do liên danh Shimizu, Kawatsu Construction và Oda Kaihatsu Kogyo thi công (do tỉnh Oita làm chủ đầu tư).
-
Công trình "Đường hầm Sanpeizan trên Đường cao tốc Yonago" do liên danh Shimizu và Takenaka Civil Engineering thi công (do Công ty Đường cao tốc Tây Nhật Bản làm chủ đầu tư).
Kết quả xác minh đã khẳng định hệ thống có tính ứng dụng cao, an toàn và cải thiện năng suất lao động đáng kể.
#Shimizu #XâyDựng #ĐườngHầm #CôngNghệ3D #Lidar #ĐoĐạc #AnToànLaoĐộng #NăngSuất #CôngTrìnhNgầm #NhậtBản
