Công ty đóng tàu Hàn Quốc Samsung Heavy Industries (SHI) đã bắt đầu xây dựng một cơ sở trình diễn amoniac tại xưởng đóng tàu của mình ở thành phố Geoje, tỉnh Gyeongsang.
Công ty đã nhận được sự chấp thuận đánh giá kỹ thuật từ tổ chức chính phủ Korea Gas Safety Corporation và được chính quyền Geoje cấp giấy phép sản xuất để xây dựng cơ sở.
Dự án sẽ xác minh công nghệ liên quan đến việc phát triển các tàu chạy bằng khí amoniac mà SHI dự định hoàn thành việc xây dựng vào cuối năm nay, SHI cho biết vào ngày 1 tháng Sáu. Cơ sở này sẽ được trang bị các hệ thống thí điểm để cung cấp nhiên liệu, tái hóa lỏng và giảm phát thải. Cơ sở trình diễn cũng sẽ thử nghiệm nhiều công nghệ khác nhau để phát triển một giải pháp cho vấn đề độc tính của amoniac.
SHI cho biết họ đã phát triển công nghệ tàu chạy bằng amoniac với các công ty khác kể từ năm 2019, với việc SHI là một phần của liên minh phát triển tàu chở dầu chạy bằng amoniac .
Công ty đóng tàu vào tháng 4 đã công bố kế hoạch chuyển đổi tất cả 370 phương tiện thương mại mà họ hiện đang sở hữu hoặc cho thuê thành các phương tiện không phát thải, chẳng hạn như xe điện hoặc hydro, vào năm 2030. Công ty đã giới thiệu 15 xe tải điện thương mại và một ô tô điện kể từ tháng Hai , khi nó tham gia K-EV100, trong đó các công ty đặt mục tiêu chuyển đổi 100% phương tiện thương mại nội địa của họ thành phương tiện không phát thải vào năm 2030.
KSOE mắt bồn chứa hydro hóa lỏng
HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) đang thành lập riêng một tập đoàn với 14 tổ chức của EU để phát triển bồn chứa hydro hóa lỏng 160.000m³ vào năm 2026. Việc phát triển chung công nghệ bồn chứa hydro hóa lỏng quy mô lớn sẽ bắt đầu từ tháng 6.
Dự án sẽ được chọn cho chương trình Horizon Europe - chương trình tài trợ chính của EU cho nghiên cứu và đổi mới với ngân sách 95,5 tỷ euro nhận trợ cấp từ Ủy ban EU - liên quan đến tổng đầu tư 10 triệu euro trong bốn năm, KSOE cho biết vào ngày 31 Có thể.
KSOE có kế hoạch phát triển một động cơ hydro hoàn chỉnh vào năm 2025.
