Seibu Railway khởi động máy đào hầm cho dự án ngầm hóa tuyến Shinjuku (đoạn Nakai – Nogata)
Ngày 20/04/2026 | Annie Nguyễn
Công ty Seibu Railway đã tổ chức lễ khởi động máy đào hầm (shield machine) vào ngày 15/4 tại khu vực công trường ga Araiyakushi-mae Station, phục vụ dự án ngầm hóa tuyến Seibu Shinjuku Line, đoạn từ ga Nakai Station đến ga Nogata Station.
Dự án sử dụng hai máy đào hầm riêng biệt cho hai tuyến lên và xuống, với tổng chiều dài đào khoảng 2,4 km từ ga Nakai đến ga Nogata. Dự kiến công tác đào hầm sẽ chính thức bắt đầu vào ngày 8/5.
Dự án có tên “Dự án giao cắt lập thể liên tục tuyến Seibu Shinjuku (đoạn Nakai – Nogata)”, do Seibu Railway phối hợp cùng Chính quyền Tokyo và quận Nakano triển khai. Trong khu vực ngầm hóa, hai ga Araiyakushi-mae và Numabukuro sẽ được xây dựng nhà ga ngầm mới.
Sau khi hoàn thành, dự án sẽ loại bỏ 7 điểm giao cắt đồng mức (đường ngang), góp phần giảm ùn tắc giao thông và kết nối lại các khu vực đô thị hiện đang bị chia cắt bởi tuyến đường sắt, đồng thời thúc đẩy phát triển đô thị mới.
Máy đào hầm được sử dụng có đường kính khoảng 7 mét, trọng lượng khoảng 350 tấn, áp dụng công nghệ khiên đào áp lực đất bùn (slurry shield). Công tác thiết kế do Pacific Consultants thực hiện, trong khi thi công do liên danh gồm Taisei Corporation, Seibu Construction, Hazama Ando Corporation và Tokyu Construction đảm nhận.
