SeAH Besteel nội địa hóa vật liệu hydro cốt lõi, giảm tới 50% chi phí xây dựng trạm tiếp nhiên liệu tại Hàn Quốc

Ngày 26 tháng 6 năm 2026 | Annie Nguyễn

SeAH Besteel Corporation đã trở thành công ty đầu tiên tại Hàn Quốc nội địa hóa hai vật liệu cốt lõi – thép đặc biệt và vật liệu lưu trữ hydro – phục vụ hạ tầng hydro, với công nghệ được kỳ vọng có thể giảm tới 50% chi phí xây dựng trạm tiếp nhiên liệu hydro.

Công nghệ ống thép liền mạch áp suất cao

Công ty đã phát triển công nghệ sản xuất trong nước cho vật liệu ống thép liền mạch áp suất cao cấp 100-bar dùng cho vận chuyển hydro và vật liệu hợp kim lưu trữ hydro dùng cho máy nén phi cơ khí. Các công nghệ này được phát triển thông qua dự án do chính phủ Hàn Quốc tài trợ, phối hợp với Viện Công nghệ Công nghiệp Hàn Quốc (Korea Institute of Industrial Technology) và các đối tác khác.

Phần lớn các đường ống hydro hiện đang vận hành tại Hàn Quốc là hệ thống áp suất thấp dưới 20 bar, hạn chế khả năng vận chuyển quy mô lớn. Cho đến nay, Hàn Quốc vẫn phụ thuộc vào nhập khẩu vật liệu ống hydro áp suất cao. Công nghệ mới của SeAH Besteel được kỳ vọng sẽ thay thế nhập khẩu và thiết lập chuỗi cung ứng nội địa hóa hoàn chỉnh cho hạ tầng đường ống hydro áp suất cao.

Vật liệu hợp kim lưu trữ hydro thay thế máy nén cơ khí

Công ty cũng phát triển bột hợp kim lưu trữ hydro (hydrogen storage alloy powder) sử dụng tại các trạm tiếp nhiên liệu. Vật liệu này lưu trữ hydro trong hợp kim kim loại, giống như một miếng bọt biển, và giải phóng khi được làm nóng. Công nghệ này có thể thay thế máy nén bơm động cơ cơ khí truyền thống – vốn là một trong những thành phần đắt nhất trong các trạm tiếp nhiên liệu hydro. Theo SeAH Besteel, chi phí lắp đặt và bảo trì các máy nén này có thể chiếm tới 48% tổng chi phí xây dựng trạm.

Bằng cách sử dụng nhiệt thay vì bơm động cơ để tối đa hóa hiệu suất nén, hệ thống hợp kim lưu trữ hydro có thể giảm đáng kể chi phí thiết bị và đơn giản hóa thiết kế trạm. Công nghệ này có thể hỗ trợ nén hydro áp suất cực cao lên tới 900 bar, vượt trên tiêu chuẩn 700 bar thường được sử dụng cho xe hydro chở khách. Khả năng nén cao hơn này cũng giúp rút ngắn thời gian tiếp nhiên liệu, nâng cao hiệu suất trạm và tiện lợi cho người dùng khi di chuyển bằng hydro mở rộng.

Ý nghĩa chiến lược

Đại diện SeAH Besteel Corporation cho biết: "Việc nắm vững công nghệ vật liệu thép đặc biệt cho hạ tầng hydro sẽ đóng góp đột phá vào việc giảm phụ thuộc nhập khẩu và cải thiện tính kinh tế của xây dựng hạ tầng hydro". Ông bổ sung: "Chúng tôi sẽ thiết lập chuỗi cung ứng trong nước ổn định thông qua quá trình chứng minh và thương mại hóa kỹ lưỡng, đồng thời đóng góp vào việc mở rộng chuỗi cung ứng hạ tầng hydro".

Bước đột phá này diễn ra trong bối cảnh Hàn Quốc đang đẩy mạnh xây dựng hạ tầng cho nền kinh tế hydro lớn hơn, bao gồm trạm tiếp nhiên liệu, đường ống, hệ thống lưu trữ và các ứng dụng di chuyển bằng hydro. Để hydro chuyển từ giai đoạn triển khai ban đầu sang ứng dụng đại trà, chi phí hạ tầng phải giảm. Công nghệ ống và hợp kim lưu trữ hydro nội địa hóa của SeAH Besteel trực tiếp giải quyết thách thức này bằng cách giảm sự phụ thuộc vào vật liệu nhập khẩu và thay thế một số thiết bị đắt nhất được sử dụng trong các trạm tiếp nhiên liệu hydro.