Savage và Symbio đưa vào vận hành xe tải hydrogen đầu tiên cho vận tải cảng (drayage) tại Bắc Mỹ

10/03/2026 | Annie Nguyễn

Công ty logistics Savage Companies và nhà phát triển công nghệ pin nhiên liệu Symbio North America đã chính thức hoàn thành và đưa vào vận hành chiếc xe tải điện pin nhiên liệu hydrogen đầu tiên dành cho vận tải drayage – loại vận tải container ngắn giữa cảng, kho và trung tâm logistics.

Chiếc xe tải 4×2 Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) được phát triển trên nền tảng xe tải Mack Anthem, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong nỗ lực giảm phát thải của ngành vận tải cảng. Theo các nhà phát triển, phương tiện này có trọng lượng khoảng 17.000 pound, giúp tăng đáng kể khả năng chở hàng so với nhiều xe tải không phát thải khác.

Hệ thống truyền động hydrogen của xe sử dụng kiến trúc StackPack™ đa module của Symbio với công suất cực đại 150 kW, được thiết kế cho các chu kỳ vận hành liên tục và tải nặng thường thấy trong hoạt động vận tải container tại cảng.

Xe được trang bị các bình chứa hydrogen áp suất 70 MPa do FORVIA cung cấp, có khả năng lưu trữ khoảng 34 kg hydrogen, đủ để vận hành cả ca làm việc mà không cần tiếp nhiên liệu giữa chừng. Thời gian nạp hydrogen chỉ khoảng 15 phút, tương đương với thời gian nạp diesel, giúp đảm bảo hoạt động 24/7 cho đội xe logistics.

Sau khi hoàn tất thử nghiệm kỹ thuật, Savage sẽ triển khai chiếc xe trong điều kiện vận hành thực tế tại các tuyến vận tải container có cường độ cao nhằm đánh giá hiệu suất, độ bền và chi phí vận hành.

Các chuyên gia cho rằng việc triển khai xe tải hydrogen trong vận tải drayage có thể mang lại lợi ích lớn về môi trường. Các khu vực cảng thường là điểm nóng phát thải do lưu lượng xe tải diesel cao, vì vậy việc chuyển sang xe tải không phát thải có thể giúp cải thiện đáng kể chất lượng không khí tại các đô thị cảng biển.