RWE và VTG phát triển khái niệm hậu cần cho amoniac: từ cảng nhập khẩu đến khách hàng bằng đường sắt
Tin tức về kho cảng nhập khẩu amoniac theo kế hoạch xanh của RWE ở Brunsbüttel: RWE có kế hoạch sử dụng phương tiện vận tải đường sắt cho hành trình tiếp theo của loại nhiên liệu này. Để đạt được mục tiêu này, công ty đang hợp tác với công ty hậu cần toàn cầu VTG để vận chuyển amoniac bằng toa xe bồn cho khách hàng ở Đức và các nước láng giềng. Hai công ty hôm nay đã ký Biên bản ghi nhớ (MoU) về vấn đề này.
RWE và VTG sẽ cùng phát triển một khái niệm hậu cần để cung cấp cho khách hàng. Điều này sẽ bao gồm khám phá các tuyến giao hàng và xác định năng lực vận chuyển và đổ đầy cần thiết. Vận chuyển đường sắt thuận lợi cho các khách hàng công nghiệp vì không cần kết nối với đường ống hoặc cảng nội địa. Việc vận chuyển amoniac bằng toa xe bồn đã là một phương pháp được thiết lập trong nhiều năm.
“Amoniac xanh là chìa khóa trong quá trình chuyển đổi năng lượng vì nó có thể được sử dụng để khử cacbon trong nhiều quy trình công nghiệp. Trong tương lai, Đức sẽ nhập khẩu một lượng lớn amoniac, chẳng hạn thông qua kho cảng do RWE quy hoạch ở Brunsbüttel. Từ đó, các phân tử sẽ được phân phối trực tiếp cho các khách hàng công nghiệp. VTG có nhiều năm kinh nghiệm vận chuyển amoniac bằng toa xe bồn. Đó là lý do tại sao RWE và VTG cũng đang cùng xem xét phân phối bằng đường sắt,” Ulf Kerstin, CCO của RWE Supply & Trading cho biết.
Sven Wellbrock, Giám đốc Điều hành Châu Âu và Giám đốc An toàn của VTG, cho biết thêm: "Ngoài tầm quan trọng to lớn là nguyên liệu cơ bản cho ngành công nghiệp, amoniac cũng sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc đảm bảo nguồn cung cấp năng lượng trong những thập kỷ tới. Đây là một phần của Chiến lược Năng lượng Mới của VTG, nhằm mục đích cung cấp cho khách hàng của chúng tôi sự hỗ trợ tốt nhất có thể trong quá trình chuyển đổi sang các quy trình công nghiệp bền vững. Cùng với RWE, chúng tôi muốn chứng minh rằng một lượng lớn amoniac có thể được cung cấp bằng đường sắt trong thời gian ngắn với chi phí thấp -phát thải và cách thức cạnh tranh."
Để đạt được các mục tiêu khí hậu, nhu cầu về phân tử xanh sẽ tăng mạnh trong tương lai. Để đáp ứng nhu cầu khử cacbon công nghiệp, Đức sẽ cần tiếp cận với các phân tử xanh từ các nơi khác trên thế giới bên cạnh việc sản xuất hydro của chính mình. RWE đang cố gắng phát triển một danh mục dự án đa dạng trên toàn cầu và các thỏa thuận bao tiêu đối với hydro và các dẫn xuất của nó, chẳng hạn như amoniac. Trong bối cảnh này, RWE cũng đang lên kế hoạch xây dựng một cảng nhập khẩu xanh cho amoniac ở Brunsbüttel. Từ năm 2026, khoảng 300.000 tấn amoniac xanh mỗi năm sẽ được cập cảng tại đây.
