Omega Seiki Mobility sẽ ra mắt xe ba bánh chạy bằng hydro tại Ấn Độ vào năm 2024
Kỷ nguyên mới trong giao thông bền vững
Omega Seiki Mobility (OSM) đang tạo tiền đề cho một bước đột phá trong phân khúc xe thương mại của Ấn Độ bằng cách công bố sản xuất xe ba bánh chạy bằng hydro. Những chiếc xe này, được phát triển theo liên doanh “Hydrogen Intelligence” với Systemics, nhằm mục đích cách mạng hóa vận tải hàng hóa với phạm vi đáng kinh ngạc là 700 km chỉ với 2 kg hydro.
Các tính năng chính của xe ba bánh chạy bằng hydro
- Phạm vi hoạt động và hiệu suất: Có thể di chuyển tới 700 km mỗi lần đổ đầy.
- Thời gian tiếp nhiên liệu: Chỉ mất năm phút, mang lại lợi thế lớn so với xe điện.
- Thị trường mục tiêu: Được thiết kế cho mục đích thương mại, đặc biệt là trong hoạt động vận chuyển hàng hóa đường dài.
Sự hợp tác thúc đẩy đổi mới
Liên doanh với Systemics
Hydrogen Intelligence, một sự hợp tác giữa OSM và Systemics, đã đi đầu trong sáng kiến này. Các dự án thí điểm ban đầu với 50–100 xe đang được tiến hành, với kế hoạch mở rộng quy mô nhanh chóng.
Hợp tác với IIT Ropar
Để bản địa hóa sản xuất và giảm chi phí, OSM đã hợp tác với IIT Ropar. Quan hệ đối tác này phù hợp với sáng kiến Atmanirbhar Bharat của chính phủ Ấn Độ nhằm thúc đẩy tính tự lực trong sản xuất.
Hỗ trợ của Chính phủ
Nỗ lực thúc đẩy hydro của OSM gắn liền với Sứ mệnh Hydrogen Quốc gia của Ấn Độ, tập trung vào các giải pháp thay thế năng lượng sạch hơn. Công ty cũng đang tìm hiểu các quan hệ đối tác để cung cấp hydro từ các 'Thung lũng Hydro' mới nổi trên khắp Ấn Độ.
Ưu điểm của Hydro so với Xe điện chạy bằng pin
- Quãng đường di chuyển xa hơn: Mỗi lần sạc có thể di chuyển tới 700 km, so với quãng đường di chuyển hạn chế của xe điện chạy bằng pin.
- Nạp nhiên liệu nhanh hơn: Chỉ mất 5 phút, so với việc phải mất hàng giờ để sạc pin.
- Chi phí bảo trì thấp hơn: Pin nhiên liệu hydro bền hơn và hiệu quả hơn so với động cơ đốt trong hoặc pin.
- Lợi ích về môi trường: Không phát thải khí thải, hướng tới một tương lai xanh hơn.
Giải quyết các mối quan tâm về chi phí
Trong khi xe chạy bằng hydro dự kiến sẽ đắt hơn tới 50% so với xe chạy bằng pin điện, phạm vi hoạt động vượt trội và thời gian chết ngắn hơn khiến chúng trở thành lựa chọn khả thi cho các doanh nghiệp. Phương pháp tiếp cận của OSM bao gồm nội địa hóa sản xuất và xây dựng lòng tin của người tiêu dùng thông qua các dự án thí điểm thành công tại Pháp.
Tầm nhìn rộng hơn của OSM: Vượt ra ngoài Hydro
Mở rộng nhanh chóng danh mục đầu tư EV
OSM gần đây đã ra mắt Stream City Qik , một chiếc xe ba bánh chạy điện có tính năng sạc nhanh đột phá trong 15 phút. Với mức giá 3.24.999 INR, xe có mặt tại Delhi và Bengaluru, với kế hoạch triển khai rộng rãi hơn.
Kế hoạch mở rộng toàn cầu
Nhìn xa hơn Ấn Độ, OSM đặt mục tiêu thâm nhập vào thị trường Tây Á và Châu Phi. Đến năm tài chính 2024-25, công ty kỳ vọng 30% doanh thu sẽ đến từ xuất khẩu.
Dẫn đầu trong việc di chuyển bền vững
Chuyến đi của Omega Seiki Mobility vào xe ba bánh chạy bằng hydro nêu bật cam kết của công ty đối với sự đổi mới và tính bền vững. Bằng cách thu hẹp khoảng cách giữa hiệu quả và thân thiện với môi trường, OSM đang định vị mình là công ty dẫn đầu trong bối cảnh giao thông xanh đang phát triển.
Omega Seiki Mobility sẽ ra mắt xe ba bánh chạy bằng hydro tại Ấn Độ vào năm 2024
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
