Nhà môi giới xác nhận nhu cầu mạnh mẽ về tàu gió ngoài khơi trong nửa đầu năm 2023

Nhà môi giới xác nhận nhu cầu mạnh mẽ về tàu gió ngoài khơi trong nửa đầu năm 2023

    Theo phân tích của Clarksons Offshore, đơn đặt hàng đóng mới tàu gió ngoài khơi vẫn tăng mạnh trong nửa đầu năm 2023

    A-CSOV-tàu-của-ULSTEIN-SX222-design-for-BSO cropped.jpg

    Theo người đứng đầu chiến lược ngoài khơi của Clarksons, David Matthews, con số 66 tàu bao gồm các tàu lắp đặt tua-bin gió, các tàu vận hành dịch vụ (CSOV) và tàu chuyển thủy thủ đoàn.

    Ông Matthews cho biết: “Con số này tăng 20% ​​so với kỷ lục năm trước là 110 đơn đặt hàng hàng năm”. 

    Trong lĩnh vực tàu lắp đặt tuabin gió, mặc dù hoạt động đã giảm bớt so với mức cao nhất năm ngoái là 30 đơn đặt hàng tàu, nhưng vẫn có 5 đơn đặt hàng cho loại tàu này được đặt trên toàn cầu trong sáu tháng đầu năm 2023. 

    Các chủ sở hữu Trung Quốc, những người đã đặt hàng 26 tàu các loại, chiếm 4 tàu lắp đặt tuabin gió trong năm nay, nhưng ông Matthews cho biết lĩnh vực tàu lắp đặt tuabin gió ở châu Âu “sẵn sàng cho sự tăng trưởng đáng kể”. Ông giải thích, với hơn 3.000 tuabin dự kiến ​​sẽ được lắp đặt ở châu Âu từ tháng 7 năm 2023 đến cuối năm 2027, triển vọng là thuận lợi cho các tàu lắp đặt tuabin gió.

    Do đó, thị trường châu Âu dành cho tàu lắp đặt tuabin gió dự kiến ​​sẽ thắt chặt trong những năm tới. Ông Matthews giải thích: “Nhiều nhà phát triển đã đảm bảo năng lực lắp đặt trong tương lai bằng cách thuê các đơn vị trong thời gian dài hơn, đôi khi kéo dài nhiều năm”.

    Ông Matthews cho biết thị trường đi bộ đến nơi làm việc dự kiến ​​sẽ duy trì ở mức cao trong suốt năm 2023, với mức đánh giá cho các tàu có sức chứa hơn 40 người ở mức 44-68.000 euro/ngày vào đầu tháng 6, chiếm 35% so với cùng kỳ năm ngoái. tăng năm.

    Ông Matthews xác nhận rằng các chủ tàu đang ngày càng ưu tiên các hoạt động thân thiện với môi trường để hỗ trợ các nhà phát triển và người thuê tàu đạt được các mục tiêu bền vững trong toàn bộ chuỗi cung ứng. 

    Ông cho biết: “Trong lĩnh vực CSOV, các chủ sở hữu đã đặt hàng các thiết bị được trang bị pin và khả năng sử dụng nhiên liệu thay thế, đồng thời lưu ý rằng tất cả 46 CSOV hiện đang được đặt hàng sẽ có bộ pin. Chín chiếc sẽ được giao dưới dạng có khả năng sử dụng nhiên liệu thay thế, bao gồm bảy tàu nhiên liệu kép metanol và hai tàu nhiên liệu kép hydro.

    Zalo
    Hotline