Công ty vận chuyển lớn của Nhật Bản Mitsui O.S.K. Lines (MOL) đã quyết định phát hành trái phiếu xanh thông qua đợt chào bán ra công chúng tại thị trường nội địa Nhật Bản vào tháng 1 năm 2024.
Trái phiếu này được cho là trái phiếu xanh đầu tiên trên thế giới trong ngành vận tải biển.
Theo công ty, trái phiếu xanh trị giá 10 tỷ JPY (khoảng 70,45 triệu USD) sẽ có thời hạn 5 năm.
Trái phiếu xanh là công cụ tài chính tiên phong nhằm hỗ trợ các dự án đánh bắt cá và biển bền vững. Họ tuân theo hướng dẫn do Hiệp hội Thị trường Vốn Quốc tế (ICMA) và các tổ chức khác cung cấp.
Như MOL giải thích, Khung Trái phiếu Xanh được phát triển để phát hành trái phiếu sẽ đảm bảo rằng mọi hoạt động sử dụng số tiền thu được từ trái phiếu sẽ góp phần tạo nên nền kinh tế xanh bền vững và trái phiếu đã nhận được xếp hạng cao nhất là “Blue1(F)” từ Cơ quan xếp hạng tín dụng Nhật Bản (JCR) dựa trên kỳ vọng rằng chúng sẽ có tác động tích cực đến môi trường.
Trái phiếu xanh là một loại trái phiếu xanh được phát hành để tài trợ cho các dự án xanh nhằm giải quyết các vấn đề môi trường và được phát hành với mục đích sử dụng số tiền thu được giới hạn cho các dự án liên quan đến ngăn ngừa ô nhiễm biển, tài nguyên biển bền vững, v.v.
MOL đã định vị chiến lược môi trường của mình như một yếu tố chính trong kế hoạch quản lý nhóm “HÀNH ĐỘNG XANH 2035” được thành lập vào năm nay và đặt bảo tồn môi trường biển và toàn cầu là một trong những vấn đề bền vững của mình. Kế hoạch này phù hợp với “Tầm nhìn môi trường 2.2 của Tập đoàn MOL”, chiến lược môi trường của công ty liên quan đến việc giới thiệu các tàu biển không phát thải và các cột mốc quan trọng nhằm đạt được mục tiêu giảm cường độ phát thải khí nhà kính.
Công ty vận tải đặt mục tiêu đầu tư tổng cộng 650 tỷ yên (khoảng 4,5 tỷ USD) để giải quyết các vấn đề môi trường trong thời gian ba năm từ năm tài chính 2023 đến năm tài chính 2025. Nó sẽ gây quỹ thông qua trái phiếu xanh để tài trợ cho những sáng kiến này.
Công ty tiết lộ rằng Wind Hunter, con tàu không phát thải cuối cùng và Wind Challenger, một con tàu chở hàng chạy bằng sức gió, là những ví dụ về tiềm năng sử dụng số tiền thu được từ trái phiếu.
MOL hiện có đội tàu khoảng 800 chiếc.
