Miguel Carsi (Toyota): "Châu Âu có nguy cơ để Trung Quốc giành chiến thắng trong cuộc đua hydro"
Ngày 02 tháng 9 năm 2026
Bài viết bởi Annie Nguyễn
Miguel Carsi, người đứng đầu mảng kinh doanh hydro tại Toyota Motor Europe, đã đưa ra một cảnh báo nghiêm túc về tương lai của ngành công nghiệp hydro tại Châu Âu. Theo ông, nếu không có hành động quyết liệt và chiến lược, châu lục này có nguy cơ để Trung Quốc giành lợi thế dẫn đầu trong cuộc đua phát triển và thương mại hóa hydro, lặp lại kịch bản đã xảy ra với ngành công nghiệp tấm pin năng lượng mặt trời.
Thực Trạng và Thách Thức Tại Châu Âu
Ông Carsi, người đảm nhận vị trí mới tại Toyota Motor Europe từ tháng 1 năm 2026 với nhiệm vụ phát triển hệ sinh thái và chuỗi giá trị hydro, nhấn mạnh rằng tham vọng về hydro cần phải được xây dựng trên nền tảng thực tế. Nhiều dự án lớn đã được khởi động với sự hỗ trợ của trợ cấp nhưng thiếu đi nhu cầu thực sự từ thị trường, dẫn đến tình trạng kém bền vững. Ông cho rằng cần phải có sự kết nối chặt chẽ giữa cung và cầu, tập trung vào các lĩnh vực có nhu cầu rõ ràng như vận tải hàng hóa và hành khách, thay vì chỉ dựa vào các khoản trợ cấp.
Sức Mạnh Của Trung Quốc
Carsi chỉ ra rằng Trung Quốc đang tiến rất nhanh trong lĩnh vực hydro. Chỉ trong một năm, họ đã bán được khoảng 7.000 xe tải hydro, tương đương với tổng số xe hydro tích lũy tại EU sau nhiều năm. Trung Quốc cũng sở hữu khoảng 600 trạm tiếp nhiên liệu hydro, trong khi toàn châu Âu chỉ có khoảng 300 trạm. Ông cảnh báo rằng Châu Âu đang có nguy cơ mất đi toàn bộ chuỗi giá trị sản xuất thiết bị hydro, giống như những gì đã xảy ra với ngành công nghiệp pin năng lượng mặt trời.
Định Hướng và Cơ Hội
Mặc dù vậy, ông Carsi vẫn lạc quan về tiềm năng của hydro, đặc biệt là các nước có nguồn tài nguyên tái tạo dồi dào như Tây Ban Nha. Ông dự báo giá hydro sẽ giảm xuống mức 6-8 euro/kg (từ mức 14 euro/kg hiện tại) vào khoảng năm 2031, đạt mức cạnh tranh với diesel. Điều này sẽ mở ra cơ hội cho cả xe tải hạng nặng và xe du lịch. Toyota đặt mục tiêu tập trung vào các liên minh chiến lược và phát triển hệ sinh thái để hydro trở nên khả thi và bền vững về mặt kinh tế.
#Toyota #Hydrogen #MiguelCarsi #China #Europe #EnergyTransition #FuelCell #CleanEnergy #Automotive #GreenHydrogen
